Weil hier oft die Frage nach den Bremsen kommt. Ich habe beim Packster 60 für 50€ auf Shimano 4 Kolbensattel gewechselt, Tektro Leitung und Bremshebel konnten bleiben. Besser, aber sicher nicht so geil wie eine ab Werk verlegte Anlage. Und wenn man mal schaut wie sauber R&M die Leitungen verlegt und wo man die überall mit rein ziehen muss... Mein Händler hatte mir damals direkt vom Umbau auf eine MT5 abgeraten und wollte das auch nicht machen.