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Ja, halte uns bitte auf dem Laufenden, gerne später auch mal. Es gibt ja so viele Lösungen für irgendwelche Probleme, die in der Praxis gar nicht funktionieren, da freut man sich, von den Erfahrungen anderer profitieren zu können.Nun bringt sie mir der Postbote... ich bin gespannt ob sie wirklich was verbessern.
Hab ich ganz überlesen. 47-305 ist die Reifengröße von dem Lütschen.Brompton hat ein übliches Maß. Da kann einer der Bromptonauten sicher was beitragen.
Kann @benben oder @b_s_m_n Mal schauen, welches ETRTO Maß auf den Reifen steht?
Und früher gab es Bremsgummis für Stahlfelgen, in die Mittig ein Lederstück (?) einvulkanisiert war. Das brachte etwas bessere Bremsleistung.
Jetzt war ich in der Mittagspause einmal kurz in der Garage, mal eben die Mäntel wechseln und die neuen Bremsklötze aufziehen.Ja, halte uns bitte auf dem Laufenden, gerne später auch mal. Es gibt ja so viele Lösungen für irgendwelche Probleme, die in der Praxis gar nicht funktionieren, da freut man sich, von den Erfahrungen anderer profitieren zu können.
Und gerade im Zuge der Mobilitätswende sollten mehr von den lange gelagerten alten Möhren wieder ans Tageslicht um hier und da mal eine Transportleistung zu erbringen. Und da stößt man dann auf so teuflische Kombinationen wie Stahlfelge/Uralt Hartgummiklotz.
türlich türlichIst es nun NOCH schneller? Rot ist es ja schon... ;-)
heut wars soweit. Die Post hat mir ein Beiboot vor die Tür gestellt...Irgendwann läuft mir ein schönes, günstiges Faltrad über den Weg. Das wird mein +1.
Sobald Du Dich damit einer größeren Wasserfläche näherst halten Dich alle für den Besitzer einer tollen Yacht!heut wars soweit. Die Post hat mir ein Beiboot vor die Tür gestellt...
Die Gefahr besteht hier nicht...Sobald Du Dich damit einer größeren Wasserfläche näherst halten Dich alle für den Besitzer einer tollen Yacht!
Ist uns echt schon passiert!
Danke! und ja, ist eine sehr schöne Konstruktion! Bin gespannt wie es sich schlägt.Viel Vergnügen mit der Neuerwerbung, das ist doch mal ein Designklassiker!