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- R&M Load 75 Rohloff HS 1000Wh Nyon
Das System ist aber nicht mit Racktime kompatibel, oder?Eine MIK Adapterplatte könntest du aufschrauben.
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Das System ist aber nicht mit Racktime kompatibel, oder?Eine MIK Adapterplatte könntest du aufschrauben.
R&M hat eigentlich auf allen Gepäckträgern MIK Aufnahmen, die Lochabstände von Racktime und MIK sind gleich, musst also nur die Halterung am Korb oder der Tasche tauschen....
Ich hatte gestern meiner erste Nachtfahrt mit dem load 60, und bin von der Supernova M99 schwer begeistert. Klasse Ausleuchtung beim Fernlicht, und optimale Sicht, um auch abseits von Straßen sicher zu manövrieren - einfach klasse
Wirklich? Bei den Loads der Modelljahre 2020 und 2021 habe ich zumindest noch keine MIK-Aufnahme gesehen (auch keine Aufnahmen für Racktime-Adapter).R&M hat eigentlich auf allen Gepäckträgern MIK Aufnahmen, die Lochabstände von Racktime und MIK sind gleich, musst also nur die Halterung am Korb oder der Tasche tauschen....
Moin, wo wird denn beim Load75 das Abus Bordo befestigt, hat jemand ein Foto davon?! Danke
Das sollte er tun, ohne dass man da irgend etwas einstellen muss. Es sei denn, da wurde was umkonstruiert.Kann der Ständer irgendwie eingestellt werden das er von selbst bis hoch klappt, ohne nachhelfen zu müssen?
Also mein Ständer beim Load 60 klappte mit so viel Schmackes hoch, dass ich eine der zwei Federn entfernen musste. Beim Packster 40 muss ich allerdings auch nachhelfen und bin nicht sichr ob das beim ersten Modell auch so warKann der Ständer irgendwie eingestellt werden das er von selbst bis hoch klappt, ohne nachhelfen zu müssen?
Mein Händler meint das ginge nicht, aber das möchte ich erst glauben wenn mir richtige Experten das hier bestätigen...
Da gibt es wohl verschiedene Systeme von Abus. Solche wo der Schlüssel drin bleiben muss und solche ohne. Ich denke, du müsstest dir ein neues Schloss bei Abus bestellen (lassen), wenn dich das stört.Warum um alles in der Welt muss denn bitte der Schlüssel im Bäckerschloss stecken bleiben wenn dies offen ist?
So kann ich da unmöglich ein kleines Schlüsselband und andere Fahrradschlüssel dran befestigen und so ein einzelner Schlüssel kommt auch schneller weg...
Das Problem hatte ich am Anfang auch, läßt sich aber beheben. Es gibt zwei Ösen, zwischen dehnen die Feder für den Ständer gespannt ist (siehe Bilder). Die Öse am Ständer söllte sich möglichst nahe an dem selben befinden und bei eingeklappten Ständer nach unten zeigen. Die Öse am Rahmen hat das längere Gewinde und zeigt nach hinten. Dort läßt sich über die beiden Muttern der Totpunkt verschieben. Je weiter die Öse nach hinten verschoben wird, um so besser klappt der Ständer hoch. Ist die Öse aber zu weit hinten, schafft die Feder es nicht, den Ständer ganz hoch zu bringen. Wenn man es richtig macht funktioniert beides.Kann der Ständer irgendwie eingestellt werden das er von selbst bis hoch klappt, ohne nachhelfen zu müssen?
Mein Händler meint das ginge nicht, aber das möchte ich erst glauben wenn mir richtige Experten das hier bestätigen...
Geil! Ich hab sechs (in Worten: S-E-C-H-S) Schlüssel! Dreifacher Versicherungsbetrag! NiceHolländische Versicherungen zahlen bei Raddiepstahl nur wenn man beide Schlüssel vorweisen kann. Um nachzuweisen, dass das Rad abgeschlossen war.
Zwei Federn werden zur Sicherheit verbaut. Falls eine Bricht hält die verbliebene den Ständer obenAlso mein Ständer beim Load 60 klappte mit so viel Schmackes hoch, dass ich eine der zwei Federn entfernen musste.
So wie bei der Seilzuglenkung vom P70? Ach nee da war ja was. Aber ging ja “nur“ um die Lenkung und nicht das sichere abstellenZwei Federn werden zur Sicherheit verbaut. Falls eine Bricht hält die verbliebene den Ständer oben
Das Load gibt es auch als HS und dann ist die Doppelfeder vorgeschrieben (unter Anderem). Das Packster 70 gab es nie als HS. Hat vielleicht seinen Grund nicht nur im Marketing...So wie bei der Seilzuglenkung vom P70? Ach nee da war ja was. Aber ging ja “nur“ um die Lenkung und nicht das sichere abstellen
SCNR