habe auch noch nie gehört, das da ein Rahmen gebrochen wäre. Da sollten die Babboe-Konstrukteure sich mal etwas abschauen.
Schau Mal hier im Forum nach. Bullitt Rahmen sind ebenfalls gebrochen. Daher das Update beim Sattelrohr beim Bullitt
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habe auch noch nie gehört, das da ein Rahmen gebrochen wäre. Da sollten die Babboe-Konstrukteure sich mal etwas abschauen.
Was kostet denn das Babboe? Das gehört doch eher zur billigen Fraktion der Lastenräder. Die Leistung von 13000km ist für dieses Lastenrad bei diesen Belastungen doch voll in Ordnung. Die wenigsten Leichten, günstigen Trekkingräderrahmen halten bei weniger Belastung 13000km.So ein teures LaRa und dann Rahmenbruch.
Ein ähnliches Problem hatte auch das Triobike Cargo mit gerissenen Sattelrohren. Allerdings ist ein durchgekrachtes Hauptohr vielleicht doch noch eine andere Hausnummer.Schau Mal hier im Forum nach. Bullitt Rahmen sind ebenfalls gebrochen. Daher das Update beim Sattelrohr beim Bullitt
Was kostet denn das Babboe? Das gehört doch eher zur billigen Fraktion der Lastenräder. Die Leistung von 13000km ist für dieses Lastenrad bei diesen Belastungen doch voll in Ordnung. Die wenigsten Leichten, günstigen Trekkingräderrahmen halten bei weniger Belastung 13000km.
doch voll in Ordnung.
Echt? 13.000km sind in Ordnung, dann darf ein Rahmen (egal ob Trekking oder Lastenrad) brechen? Neee.Was kostet denn das Babboe? Das gehört doch eher zur billigen Fraktion der Lastenräder. Die Leistung von 13000km ist für dieses Lastenrad bei diesen Belastungen doch voll in Ordnung. Die wenigsten Leichten, günstigen Trekkingräderrahmen halten bei weniger Belastung 13000km.