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Schaut ja schon mal sehr schön aus
sogar mit Schutzblechen und in einer sehr schicken Farbe
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Schaut ja schon mal sehr schön aus
sogar mit Schutzblechen und in einer sehr schicken Farbe
Da es eine Eigenentwicklung von @Bulli-Bike ist, werden die es stetig verfeinern. Da kann Norbert sicherlich am besten Auskunft zu geben.Wo finde ich denn im angegebenen Link etwas zur neuen Getriebeaufnahme?
Bisher wurde das ja etwas "einfacher" gelöst.
Moin MoinWo finde ich denn im angegebenen Link etwas zur neuen Getriebeaufnahme?
Bisher wurde das ja etwas "einfacher" gelöst.
Sehr schön! Will ich auch haben...
Hast du den Akku nicht am Oberrohr sondern stehend? Kannst du ein Foto davon machen?
Moin Moin
Hab mein Pinion Bullitt heute bei Norbert @Bulli-Bike abgeholt.
Ich war mit dem ersten Ausritt nach Hause sehr zufrieden mit dem Rad. 15 Km waren es.
Hier das neue Rücklicht welches über die Beleuchtung am Display gesteuert wird. Also per Kabel mit dem Akku verbunden ist. Sehr schön gelöst!
Glückwunsch zu dem Bike. Die Farbe ist ziemlich geil. Bin schwer am überlegen ob ich den Rahmen doch noch irgendwann Pulvern lasse. Bin Ganzjahresfahrer und bei dem Salz tut mir der Rahmen schon etwas leid.
Allzeit gute Fahrt und viel Spaß damit!
Die Pinion-Bullittfahrer haben aktuell kräftig Zuwachs^^
PS die Sattelstütze mit integriertem Rücklicht ist genial.
Versicherung ist auch durch. Schloss ist auch da.
Womit sicherst du? Hab ein Abus 6500 Bordo und ein Kryptonite New York Legend.
@ZWEIstattVIER
@Jonas
@LordNikon
Moin, kann jemand von euch berichten wie das fahren ohne Batterie bzw mit ausgeschaltetem Motor funktioniert?
Gibt es evtl. wirklich eine geheime stromeinspeisung um die Generator Bremse zu verstecken?
Wünsche euch ein schönes Sonnenwochenende! ;-)
@ZWEIstattVIER
@Jonas
@LordNikon
Moin, kann jemand von euch berichten wie das fahren ohne Batterie bzw mit ausgeschaltetem Motor funktioniert?
Gibt es evtl. wirklich eine geheime stromeinspeisung um die Generator Bremse zu verstecken?
Wünsche euch ein schönes Sonnenwochenende! ;-)
@LordNikon @Fonsi
Kleine Probleme habe ich noch immer mit dem Controller des Neodrive Antriebes. Es ist immer noch so, dass wenn man längere Etappen fährt und an den Ampeln wie gewohnt einen Fuß auf dem Pedal hat die Unterstützung früher oder später nach gewisser Zeit nicht mehr stimmt. Soll meinen, bei gleicher Unterstützungsstufe ist die Unterstützung vom Motor extrem viel geringer und schwankend. Ich hatte auch schon Situationen wo man sogar das Gefühl hatte gegen den Motor zu arbeiten. Das Verhalten lässt sich minimieren wenn man an der Ampel normal im Rahmen steht und den Fuß nicht auf dem Pedal hat. Komplett umgehen kann man den Fehler damit allerdings nicht.
Bei mir wurde letzte Woche ein Update aufgespielt, was das Problem beheben soll. Bis jetzt ist das Problem bei mir noch nicht wieder aufgetaucht.
Gruß
Jonas
Ich musste letzte Woche leider feststellen, dass mein Pinion-Getriebe Öl in nicht unerheblicher Menge verliert. Kommt aus der Durchführung des rechten Kurbelarmes in das Getriebegehäuse.