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Wenn Dir Dein Lack lieb und teuer ist, würde ich Rahmenschutzfolien da anbringen, wo die Tasche am Rahmen festgemacht ist.
Und die Mudguards gibt's von SKS in verschiedenen Größen. Kannst Dir aber auch gleich nen Latz von Fahrer anbringen, der ist effizienter. Ist ja auch irgendwo hier im Faden weiter vorne erwähnt.
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Genau die bei Amazon --> Klick , ist aber nicht Euronom also statt 60x40cm ist die 67,5x40 cm. Passt aber so super auf das Yoonit und alles was eben länger als 60cm geht.
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Hey Leute, bin seit langem mal wieder im Forum und wollt einfach nur grüßen und berichten 
also hab jetzt so 900km weg mit kleiner Weihnachtspause seit November.
Für mich als 1,89m typ mit eher langen Beinen (und Frau mit 1,60m) hat sich rausgestellt: die redshift Sattelstütze ist zwar ein Traum, aber der 30mm setback von der original Stütze ist für mich besser. Ist ein bisschen schade, weil ich dann immer so je nach Bedarf zwischen couchfeeling (aber nach vielen km dann doch komisches sitzgefühl) und hartem racer feeling mit dafür echt "direkter" Vibrationsübertragung wählen muss.
Ansonsten bin ich sehr happy mit der sp connect universal handy halterung (wurde schon einmal geklaut leider), dem bibia Schmutzfänger.
Bremsen sind nicht mehr so schön Geräuschsarm wie am Anfang (die vorne), hab auch schon versucht etwas Pflege selbst zu betreiben (Beläge anschleifen (die haben noch genug Profil), Scheiben reinigen, anrauen und neu einbremsen), hat aber irgendwie nichts gebracht.
Die Bremsbeläge hinten haben ein etwas komisches Bremsbild, weil offensichtlich die Scheibe nicht so weit rein ragt, dass sie quasi eine kleine bremskante haben, ganz knapp vor Ende...schwierig zu beschreiben. Schätze man müsste da die Radposition etwas ändern um es optimal einzustellen.
Ansonten bisher alles fein, Family carrier is doch etwas klein manchmal mit Gepäck plus Hund... denke ich werd mir mal jetzt den job carrier mit einer orderntlichen Box machen müssen und ein paar schönen Gurten. Abgesehen von den tollen von boah für die Jeeps, hab mir mal diese bestellt hier. mal gucken.
Die Hündin ist eh noch nicht der riesen Fan vom Fahrrad, da werd ich mal sehen. Wer weiß, vielleicht bringt ja yoonit bald dieses dog dings raus, aber irgendwie hab ich manchmal das Gefühl die sind Pleite, weil so wenig von denen zu hören ist.
Ich bin gespannt auf meinen ersten Autotransport auf dem Fahrradträger, dass hab ich noch nicht gemacht. Wenn ich das Fahrrad so wie bisher nutze, wäre ein bullitt vermutlich auch klar gegangen. Aber der Sommer kommt ja erst noch (aka Grill und Pizzaofen im Park haha )
Grüße
also hab jetzt so 900km weg mit kleiner Weihnachtspause seit November.Für mich als 1,89m typ mit eher langen Beinen (und Frau mit 1,60m) hat sich rausgestellt: die redshift Sattelstütze ist zwar ein Traum, aber der 30mm setback von der original Stütze ist für mich besser. Ist ein bisschen schade, weil ich dann immer so je nach Bedarf zwischen couchfeeling (aber nach vielen km dann doch komisches sitzgefühl) und hartem racer feeling mit dafür echt "direkter" Vibrationsübertragung wählen muss.
Ansonsten bin ich sehr happy mit der sp connect universal handy halterung (wurde schon einmal geklaut leider), dem bibia Schmutzfänger.
Bremsen sind nicht mehr so schön Geräuschsarm wie am Anfang (die vorne), hab auch schon versucht etwas Pflege selbst zu betreiben (Beläge anschleifen (die haben noch genug Profil), Scheiben reinigen, anrauen und neu einbremsen), hat aber irgendwie nichts gebracht.
Die Bremsbeläge hinten haben ein etwas komisches Bremsbild, weil offensichtlich die Scheibe nicht so weit rein ragt, dass sie quasi eine kleine bremskante haben, ganz knapp vor Ende...schwierig zu beschreiben. Schätze man müsste da die Radposition etwas ändern um es optimal einzustellen.
Ansonten bisher alles fein, Family carrier is doch etwas klein manchmal mit Gepäck plus Hund... denke ich werd mir mal jetzt den job carrier mit einer orderntlichen Box machen müssen und ein paar schönen Gurten. Abgesehen von den tollen von boah für die Jeeps, hab mir mal diese bestellt hier. mal gucken.
Die Hündin ist eh noch nicht der riesen Fan vom Fahrrad, da werd ich mal sehen. Wer weiß, vielleicht bringt ja yoonit bald dieses dog dings raus, aber irgendwie hab ich manchmal das Gefühl die sind Pleite, weil so wenig von denen zu hören ist.
Ich bin gespannt auf meinen ersten Autotransport auf dem Fahrradträger, dass hab ich noch nicht gemacht. Wenn ich das Fahrrad so wie bisher nutze, wäre ein bullitt vermutlich auch klar gegangen. Aber der Sommer kommt ja erst noch (aka Grill und Pizzaofen im Park haha
)Grüße
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Also meinen Segen hast du, bau' los und zeige mit vielen Bildern dein Ergbenis.
Spaß beiseite, ich gehe mal davon aus, dass du die threads zum Wohnwagenanhänger und das Tischlein-deck-dich schon entdeckt hast.
Tischlein-deck-Dich
Hier schon mal zwei Bilder meiner Bullitt Partybox. Es hat mich schon immer gestört, dass bei einem Picknick mit Freunden immer alles lose in die Bullittkiste geladen wurde und schlussendlich die Bierbänke und der Biertisch ("Kurzgarnitur") irgendwie mit Spanngurten auf das Rad geschnallt...
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Baubericht meines Fahrradwohnwagens (in Anlehnung an Rene Kreher)
Hallo zusammen, motiviert durch die Videos von Rene Kreher, welche hier im Forum ja auch bereits angesprochen wurden, habe ich mich trotz absolutem Mangel an Vorerfahrung auf dem Gebiet von Lastenrädern, Pedelecs und Fahrradanhängern dazu entschlossen, so einen Wohnanhänger fürs Rad unbedingt...
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Wusste gar nicht dass es das Yoonit gibt. Hier gibt es eine Variante die komplett aus einem BMX gebaut wurde:
Selbstbau Bilenky/Omnium
Ich würde statt ner Z-Diode, wo nur Strom verheizt wird, nen kleinen Bulk DC-DC Wandler nehmen um eine Konstante Spannung an der Lampe zu haben.. Ja, dachte ich ja auch. Aber so ein Dynamo macht bis zu 45 VAC. Und mit dem Gleichrichter max 36 VDC und da gibt es nicht viele die 5 V aus 12-36 V...
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Ich habe mir von Topeak die folgende Kombination gekauft und an der Sattelstütze befestigt. Topeak MTX Trunkbag EX, NP 89,95 und den dazugehörigen Gepäckträger MTX BEAMRACK (E-TYPE).
Hier die Details: https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s...tm_campaign=socialbuttons&utm_content=desktop
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Hier wäre noch ein yoonit zu verkaufen:
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Sportbedarf und Campingausrüstung gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
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Hallihallo,
ich bin seit letztem Sommer stolzer Besitzer eines eYoonit und das macht schon wirklich Bock zu fahren. Aus diversen Gründen habe ich es aber bisher noch nicht geschafft, wirklich mal länger damit zu fahren und mir ist jetzt auf dem Weg zur Arbeit und zurück aufgefallen, dass ich das Ding kaum ohne Unterstützung bewegt bekomme. Hinten schleift die Scheibe ein wenig am Belag, das habe ich aber durch neu ausrichten des Sattels ganz gut erstmal in den Griff bekommen, allerdings scheint die Nabe sich nicht so sehr frei zu drehen oder der Widerstand im Motor ist bei ausgeschalteter Unterstützung abartig hoch, was ich mir zumindest nicht vorstellen kann, mit freiem Hinterrad dreht's sich ganz entspannt.
Hat da irgendeiner der Yoonit-Fahrer auch schon Erfahrungen damit gemacht und nen Lösungsansatz?
ich bin seit letztem Sommer stolzer Besitzer eines eYoonit und das macht schon wirklich Bock zu fahren. Aus diversen Gründen habe ich es aber bisher noch nicht geschafft, wirklich mal länger damit zu fahren und mir ist jetzt auf dem Weg zur Arbeit und zurück aufgefallen, dass ich das Ding kaum ohne Unterstützung bewegt bekomme. Hinten schleift die Scheibe ein wenig am Belag, das habe ich aber durch neu ausrichten des Sattels ganz gut erstmal in den Griff bekommen, allerdings scheint die Nabe sich nicht so sehr frei zu drehen oder der Widerstand im Motor ist bei ausgeschalteter Unterstützung abartig hoch, was ich mir zumindest nicht vorstellen kann, mit freiem Hinterrad dreht's sich ganz entspannt.
Hat da irgendeiner der Yoonit-Fahrer auch schon Erfahrungen damit gemacht und nen Lösungsansatz?
Das sehe ich jetzt erst.. auch im Boost Knieprobleme ?:/ Preis ist sehr fair!Hier wäre noch ein yoonit zu verkaufen:
Sportbedarf und Campingausrüstung gebraucht kaufen | eBay Kleinanzeigen ist jetzt Kleinanzeigen
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Letztens vergessen zu laden, plötzlich mit Kind und Einkauf ohne Unterstützung, hatte noch 4 KM vor mir, fühlten sich an wie 14 Bergauf… kleine Reifen, mittlerer Luftdruck wegen Komfort, Riemen, Motorwiderstand und leere ca. 24 Kg machen das Teil leider nicht sehr leicht und wendig..
Im Vergleich zu meinem Cago 60 Kg Bomber kommt mir das Yoonit natürlich “leicht” vor aber ich muss sagen, dass auch ich überrascht war, wie schwergängig das dünne Y sich fahren lässt, hatte anfangs auch mit mehr Leichtigkeit gerechnet.
Mich würde das Bio Yoonit mit Kette interessieren und mit zu viel Zeit und Geld würde ich da gerne einen Fazua verbauen.
Eine „Lösung“ wäre die Unterstützung im Eco so weit anzupassen, dass energiesparend bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit unterstützt wird. Das ist quasi mein Reservemodus, bis 15 Kmh kommt Strom und das anfahren erfolgt zu 85% aus meinen Beinen. Wenn der Trail noch 10 Km anzeigt, komme ich im Eco noch auf gute 25 Km Restreichweite, dann jedoch mit leicht brennenden Oberschenkel und nassem Rücken