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Nee, kann ich Dir leider nicht sagen. Steht noch auf meiner ToDo-ListeHat jemand ne Ahnung wie der Radschnellweg Berlin-Leipzig mitm Lasti ist?
@Manni vll
Oh eine Herausforderung...Mal sehen, wer es als Erster schafft?
Hm, im Moment wenige. Der Knackpunkt bei vielen meiner Vorhaben, entsprechend auch hier, ist der Rücktransport. Ich sage nur Zustand DB & 9-Euro-Ticket & Sommerferien. Das ginge maximal während der Woche. Und damit wird das bei mir frühestens im Sept. was. Hast also gute ChancenUnd wer weiss, was du so als Trumpf auf der Hand hast...
Nix E-Motor
Ok, machen wir eine Ausnahme…
Hmm das geht dann bei mir nicht mit dem Lasti, Betonung liegt hier für mich auf "Last".
Da war ich die Woche davor ...200km nördlich ist es auch ganz ok
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Das ist doch einfach ein gewöhnlicher hessischer Radwegweiser, der zwischendurch ansagt, wo die Radrouten gerade weitergehen. Meiner Meinung nach müsste das Radnetz so gebaut werden, dass diese Art Schild überflüssig wird. Bundesstraßen haben ja auch nicht alle Nase lang Schilder nötig, die dem Fahrer erklären, wo die Bundesstraße denn nun verläuft. Der Verlauf ergibt sich über weite Strecken einfach aus der baulichen Anlage.So, hier mal ein Bild davon
Die Hessen sind nicht der Nabel der Welt - solche Wegweiser gibt es hier im Emsland auch:Das ist doch einfach ein gewöhnlicher hessischer Radwegweiser, der zwischendurch ansagt, wo die Radrouten gerade weitergehen. Meiner Meinung nach müsste das Radnetz so gebaut werden, dass diese Art Schild überflüssig wird. Bundesstraßen haben ja auch nicht alle Nase lang Schilder nötig, die dem Fahrer erklären, wo die Bundesstraße denn nun verläuft. Der Verlauf ergibt sich über weite Strecken einfach aus der baulichen Anlage.
Ich finde, hier bräuchte es ein Umdenken:
Die Zwischenwegweiser sehen (laut deinem Link) bei euch allerdings anders aus.Die Hessen sind nicht der Nabel der Welt - solche Wegweiser gibt es hier im Emsland auch:
Das habe ich nie bezweifelt. Im Gegenteil, ich habe die Schilder sogar als nötig bezeichnet. Und genau das ist der Punkt, an dem meine Kritik ansetzt: Es darf einfach nicht der Regelfall sein, dass Radrouten alle paar Meter so ein Schild brauchen, da der Radfahrer sonst nicht weiß, wo die Route denn nun verläuft. Das macht das Fahren anstrengender und langsamer und bei der großen Anzahl an Schildern ist auf einer hinreichend langen Strecke garantiert eines verdreht oder zugewachsen - und der Radfahrer verfährt sich.Hilfreich sind sie auf jeden Fall