Riese & Müller Packster 70 2021

Hallo zusammen!

Aufgrund der zunehmenden Rückmeldungen habe ich eine Frage an die P70-Besitzer:
In so gut wie jedem P70, egal ob Kindersitze oder Cargo sehe ich die Ösen für Spanngurte. Habt Ihr die selbst nachgerüstet? Bei uns (Kindersitz+Verdeck) sind bloß Schrauben ohne Ösen.

Würde mich sehr über Feedback freuen!
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Hat jemand von Euch Informationen darüber, ob Riese & Müller immer noch einen Cargo-Aufbau für das Packster 70 plant? Ich meine also eine werksseitige Cargo-Alternative zur EPP-Box.
 
Soweit ich weiß, ist die Cargo Ausstattung für und in der Box samt Walfischdeckel die Cargo Variante.
Eine alternative Box oder Variante ohne diese gibt es meines Wissens nach nicht bzw. wird es sie nicht geben.
 
Soweit ich weiß, ist die Cargo Ausstattung für und in der Box samt Walfischdeckel die Cargo Variante.
Eine alternative Box oder Variante ohne diese gibt es meines Wissens nach nicht bzw. wird es sie nicht geben
Danke für den Hinweis. Eigentlich schade, dass es nicht eine Variante ohne EPP-Box geben wird.
 
Danke für den Hinweis. Eigentlich schade, dass es nicht eine Variante ohne EPP-Box geben wird.
Das ganze Rad ist um die EPP Box drumrumgebaut worden. Wie das Cago. Wie kannst du nur denken, dass es das ohne die Box gibt!!11elf!! ;)
 
Das ganze Rad ist um die EPP Box drumrumgebaut worden. Wie das Cago. Wie kannst du nur denken, dass es das ohne die Box gibt!!11elf!! ;)
Genau, aber vermutlich wird man demnächst die Box ohne die störenden Fahrradteile drumrum kaufen können...

Sorry OT.
Ernstgemeinte Frage: @brokenspoke zeigt ja die wirklich gute Kopffreiheit. Was zeigen eure Erfahrungen beim Transport von 2 Kindern nebeneinander bzw. insgesamt 3 Kindern in der Box?
 

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Das ganze Rad ist um die EPP Box drumrumgebaut worden. Wie das Cago. Wie kannst du nur denken, dass es das ohne die Box gibt!!11elf!! ;)

Ja, vermutlich sind EPP-Box und Teile des Rahmens eine konstruktive Einheit.

Riese & Müller verfolgt ja Schritt für Schritt das Konzept des integrierten Designs. Vielleicht wäre es dann nur konsequent, wenn die Räder die gleiche Plattform haben (wie es ja im Automobilbau Usus ist). Oder anders gesagt: Wäre es nicht toll, wenn man die EPP-Box komplett abnehmen könnte, um dann eine ebene Ladefläche für den Transport von Dingen zu haben? Diese Idee des einfachen Wechsels von „Aufbauten” finde ich zum Beispiel beim Yoonit charmant gelöst. Klar, das Yoonit ist ein völlig anderes Rad. Trotzdem hat diese Einfachheit beim Wechseln der Aufbauten doch etwas, das dem Packster gut stehen würde – wie auch immer das technisch und zudem als Serienprodukt gelöst werden könnte.
 
...klar, aber JEDER kann mit wenigen Handgriffen die EPP-Box inklusive den die beiden Halbschalen zusammenhaltenden Alurails abnehmen und hat dann die Basis für flat-load-Aufbauten.
...umfangreicher oder quick+dirty eine alte Palette draufschrauben.
Entscheidend ist, dass es eben geht und die von Dir nachgefragte/gewünschte Flexibilität bietet!
Und genau das geht beim Packster aus konstruktiven Gründen eben NICHT.
Rückrüsten dann wie beim Bund: "Der Zusammenbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge" :LOL::LOL:
 
...klar, aber JEDER kann mit wenigen Handgriffen die EPP-Box inklusive den die beiden Halbschalen zusammenhaltenden Alurails abnehmen und hat dann die Basis für flat-load-Aufbauten.
… nur schade, dass die Option nicht vom Hersteller selbst als Option angeboten wird – das gilt ja für Riese & Müller als auch für Ca Go.
 
...und DAS geht eben auch nur mit dem CaGo, weil die Längsträger schön schmal beeinander sind!

 

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