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Da hat mich "über uns" ja schön hinters Licht geführt. Danke für die Aufklärung.kommt direkt aus Asien
Wobei das günstigte motorisierte dreirad von babboe m.W. 1.600.- *) kostet. Das wär' MIR dann die 600.- mehr wert, 'was neues mit garantie statt 'was gebrauchtes ohne zu haben....ist ggfs. ein gebrauchtes 3 Rad auch eine Option, die fangen auch mut Motor schon mal unter 1000,- an, wenn sie nicht schick sein müssen.
Ich fahre mit Rad und Anhänger immer in den Baumarkt rein, das ist sehr praktisch.Ja für Kanthölzer ginge das, bei Span- oder Rigipsplatten ist aber Relativbewegung schlecht für die Kanten. Daher wär mir ein Einachshänger schon lieber.
Bei der Gelegenheit mal noch ne andere Frage, wo parkt Ihr Rad mit Hänger am Baumarkt? PKW-Parkplatz? Bei meinem Baumarkt reicht der Rad-Stellplatz genau für mein Lastenrad. Ist kein Problem, weil die anderen Radkunden immer am Eingang abstellen. Aber ein Anhänger passt da nicht dazu?
Naja am Ende kommen fast alle Produkte heute aus Asien und wenn nicht dann kommt der Stahl oder das Alu als Halbzeug daher. Hab aber vor kurzem einen Bericht über die Firmen gelesen in denen Woom und Cube schweißen lassen und das war nicht sehr erbaulich.Da hat mich "über uns" ja schön hinters Licht geführt. Danke für die Aufklärung.
Irgendwie grad alles ärgerlich. Bei Hinterher kommen bei Modellen über "mehr Informationen" andere (niedrigere) Preise raus als im Shop, wo man ja dann letztlich bestellen muss. 30 € Versand. Ja Kleinigkeiten, aber ärgert mich. Dann kostet nur die Schwerlastdeichsel mit Schwerlast-Kupplung und Befestigung mehr als der Y-Frame. Scheidet von daher eigentlich aus, da fahr ich lieber mehrmals. Trägt nicht gerade zur schnellen Entscheidungsfrindung bei.
Auch beim Hinterher? Wenn da auch Alles aus Fernost kommt und hier nur noch an den Endkunden versandt wird, dann kann ich gleich den Y-Frame nehmen.Ende kommen fast alle Produkte heute aus Asien
Nicht wirklich, hab keinen Platz mehr und eh schon viel zuviele Fahrzeuge.ggfs. ein gebrauchtes 3 Rad auch eine Option
Da der deutsche Markt damals (vor 10 Jahren) so rein gar nichts Brauchbares geboten hat, musste ich mir das Teil aus den USA schicken lassen.
Mittlerweile 10 Jahre später gibt es immer noch keine schwerlasttauglichen Anhänger in Deutschland.
in Gütersloh? Gibts noch, aber keine Hänger auf der HP?Wulfhorst
Oh der würde mir gefallen.den Hänger
Aus dem gleichen Grund des Platzverbrauches wurde es bei uns der Carry Freedom. Der hängt, wenn er nicht am Rad hängt, meist an der Wand ab:Oh der würde mir gefallen.
Aber der passt unmöglich noch in die Fahrrad-Garage dazu. Zweite Garage ist zwar in Planung, aber das dauert noch ewig.
Welches Fabrikat denn? Wir ham ne Thule Zweisitzer, da geht kaum was über die erlaubten 45 kg, dann wirds sehr schwabbelig, Ursache sehe ich vorwiegend in der weichen Deichsel.Kindercar
Genau. https://www.kindercar.de/ made in Karlsruhe.Die Marke heisst Kindercar.
Die Idee einen Kinderanhänger zum Lastenanhänger umzufunktionieren ist aber gut. Besten Dank.
Kenn ich. 50 kg Lastenrad, 15 kg Passagier und Fahrer mit 70 kg. Bei 1 Promille Steigung Keuchen (mit Motor aus) und bei 1 Promille Gefälle wie mit Motor auf "Tour". Da bekommt man Gefühl für die Topographie.kleinsten steigungen