Wäre da eine Autobahn, dann wäre auch niemand auf die Idee gekommen in der Nähe jemals wieder eine Gartenschau zu veranstalten. Veranschaulicht auch wieder einmal den Unterschied zwischen Fahrrad und Auto...
Hoffentlich ist da kein Schwerverkehr zugelassen, sonst ist das in 2-3 Jahren nicht mehr geil, sondern nur noch irre (beim Fahren)...
Trekkingsandalen, ja. Damit habe ich nur den halben und nicht den ganzen Tag nasse Füsse. Klick oder Hakenpedale kommen nicht in Frage. Es ist nicht erwiesen, dass durch die Beteiligung von mehr Muskelgruppen auch mehr Leistung aufs Pedal kommt. Aber was erwiesen ist, dass bei falscher Einstellung schnell Gelenk- und Muskelprobleme auftauchen können. Auf den Flats kann ich sekundenschnell die Position wechseln, das mag ich. Und der Halt ist bombastisch, wobei man sehr vorsichtig sein muss mit Schienbein und Füssen mit den scharfen Pins. Klickpedalen würde ich nur auf einem Liegerad in Erwägung ziehen.
Das Dach von unserer Werkstatt, fand das noch geil als Hintergrund.
Ja, 3F UL Lanshan 2 mit Carbon-Trekkingstöcken Black Diamond Alpine Carbon Cork Core irgendwas
Das waren die besten 100 USD die ich damals (vor fünf Jahren) investiert hatte. Es ist nur nicht so gut belüftet, am Morgen gibt es deshalb relativ viel Kondenswasser. Und über 185 cm Körpergrösse ist das nix.
bin ich letztes Jahr ab München 350km mitgefahren
Effizienz ≠ Leistung!
Man fährt aber nicht weiter, wenn man die gleiche Leistung für die gleiche Zeit auf die Pedale bringt. Und Klickpedalen werden den Kalorienbedarf nicht reduzieren, was meiner Meinung nach die Definition für Effizienz sein sollte. In technischer Sprache wird der Verschleiss auf mehrere Komponenten verteilt, was die Wartungsintervalle verlängert. Aber eigentlich ist das recht OT.
Der kennt meine Knicklenker-Faszination schon
Grüße ins Sauerland!Nachtrag zu gestern Abend:
In der dunkelsten Kneipe der Welt (mit stimmiger LED-Barbeleuchtung, Farbton: Krankenhaus-Notaufnahme)
Menü: Gurken mit 3 Liter Joghurt-Dressing, Fertigpizza mit 3 Lagen undefinierbarem Käse, dazu unangenehme Pöbelstimmung bei den anderen Gästen... Ich war nach dem Essen schnell wieder weg.
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Heute waren die Wege manchmal etwas zuviel des Guten für das 40 mm 406 Vorderrad. Am schlimmsten waren lehmige Pfützen, da muss man den Lenker gut halten, auf die Zähne beissen und hoffen, dass man nicht auf die Fresse fliegt.
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Es gab aber auch perfekte Radwege, flach, feinster Asphalt und ich war die Einzige. Da wurden richtig Kilometer gemacht.
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Ordentlich Höhenmeter waren auch auf dem Programm, doch nach diesem Höhepunkt ging es bis zum Abendeinkauf nur noch bergab.
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Ein interessantes Cafe, wo Waffeln und Suppen angepriesen wurden. Ich wollte aber vor dem Regen zum Zeltplatz und konnte es nicht testen.
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Gegen 16:00 war ich nach knapp 90 km auf dem Zeltplatz. Bis anhin hatte es maximal 3 Minuten geregnet, manchmal etwas Nieselregen. Es war aber den ganzen Tag bewölkt und sehr windig. Jetzt regnet es aber schon seit mehr als 10 Minuten. Über Nacht ist mir das aber bisschen egal.
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Morgen geht es zu @benben nach Holzminden. Ich freue mich schon!
Damit hast du wohl erstmal die ärgsten Hügel für eine ganze Weile hinter dir, bis du in Norwegen ankommst.
