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Mir war letztens im BMX-Bereich eine aufgefallen. Im Prinzip wie eine Sattelklemme, aber ohne Absatz.
Diese hier: https://reverse-components.com/de/produkte/klemmbarer-spacer-1-18-10mm-steerer-clamp
t.
Die erste Klemme ist schon besser als (m)eine normale Sattelklemme, aber diese gefällt mir wegen der zwei Schrauben besser. Sieht dann halt etwas wuchtiger aus als mit einer Schraube. Aber auch wieder besser als mein Spacerturm.
Edith sagt, es säge so aus, als hätte diese auch die Kante oben.
Das denke ich auch. Ist halt reine Kopfsache.dass es mit einer einfachen Klemme auch halten wird.
Man kann ja auch zweimal die einfache Klemme nehmen, wenn man auf Nummer sicher gehen will.Ja das stimmt, sie hat oben eine kleinen Kante, die hatte ich rausgefeilt … Ich find die zwei Schrauben – wenn auch mehr psychologisch – irgendwie auch sicherer. Aber ich denke mal, dass es mit einer einfachen Klemme auch halten wird.
Man kann ja auch zweimal die einfache Klemme nehmen, wenn man auf Nummer sicher gehen will.
Die zweifache ist sogar günstiger als einfacheSparfüchse
Sieht klasse aus welche Dimensionen haben die Reifen ? Brauche für meinen Selbstbau auch noch welche.Sodele, ich denke, dass ich sagen kann: "Es ist vollbracht!"
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Wie immer sind noch ein paar Kleinigkeiten zu erledigen, aber im Großen und Ganzen ist es auf jeden Fall fahrbar und verkehrstüchtig.
Fahren tut es sich für meine Begriffe recht gut. Der Lenkeinschlag nach links könnte beim Rangieren etwas größer sein. Das Gewicht könnte etwas niedriger sein. Durch das ganze Zubehörzeugs kommt halt schon noch 'ne Menge an Gewicht dazu.
Gesamtkosten waren etwas über 800€ ohne Zubehör wie Schloß, Tasche, Schutzbleche, .... Alle Fahrradkomponenten, ausser Reifen, Sattel/ -stütze und Bremsscheiben, waren gebraucht.
Ich möchte allen hier danken, die mir meine Fragen beantwortet und Informationen und Teile geliefert haben.
VG!
PS: das nächste ist schon in der Planung.
Genau wie von @lowtech gewagt:welche Dimensionen haben die Reifen ?
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