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Vielen Dank für die vielen Tipps! Das Rapid hat eine Schiebehilfe, die mit Drehgriff funktioniert. Die geht scheinbar tadellos.
Der Tretsensor ist am Kettenblatt, sieht sauber aus und sitzt fest.
Den Kasten an der Gabel habe ich geöffnet und die beiden Stecker waren gut verbunden, trocken und sauber. Den großen dreipoligen Stecker habe ich getrennt, verbunden und wieder gesichert. Danach ging das Rapid wieder flott und ich dachte das wars. Leider hat es heute wieder mit den Leistungseinbrüchen und Beschleunigungsschwäche begonnen. Ca. 14 km/h wurden auf der Geraden bei sanftem Mittreten erreicht, 30 km/h bei normalem Mittreten und rapider Abfall der Geschwindigkeit bei Steigung bis auf Schiebehilfe. Das alles bei Vollgas. Heute versuche ich Radkutsche zu erreichen.
Der Tretsensor ist am Kettenblatt, sieht sauber aus und sitzt fest.
Den Kasten an der Gabel habe ich geöffnet und die beiden Stecker waren gut verbunden, trocken und sauber. Den großen dreipoligen Stecker habe ich getrennt, verbunden und wieder gesichert. Danach ging das Rapid wieder flott und ich dachte das wars. Leider hat es heute wieder mit den Leistungseinbrüchen und Beschleunigungsschwäche begonnen. Ca. 14 km/h wurden auf der Geraden bei sanftem Mittreten erreicht, 30 km/h bei normalem Mittreten und rapider Abfall der Geschwindigkeit bei Steigung bis auf Schiebehilfe. Das alles bei Vollgas. Heute versuche ich Radkutsche zu erreichen.