Lastenrad Rapid
- Ersteller Mattann
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Am Motor selber wohl nicht - vll eher an der langen Gedenksekunde (Nachlauf)...
Wobei ich bei abgerissenen Belägen auch eher ein mechan.Problemverstärker vermuten würde, weil normal ist das mMn nicht.
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Habe nun die Einzelbeläge 8.P. Die Scheiben habe ich mal gelassen, ich hätte aber noch 2 neue Magura Storm Scheiben (mit runden Löchern).
Ich frage mich, ob es normal ist, dass die Beläge auch hier an der Scheibe greifen?
Und ich frage mich, ob ich bei der Reihenfolge der Unterlegscheiben und Kontermuttern alles richtig montiert hatte? Vielleicht klann ja jemand die folgenden Bilder mit seinem Rapid vergleichen?
Ich frage mich, ob es normal ist, dass die Beläge auch hier an der Scheibe greifen?
Und ich frage mich, ob ich bei der Reihenfolge der Unterlegscheiben und Kontermuttern alles richtig montiert hatte? Vielleicht klann ja jemand die folgenden Bilder mit seinem Rapid vergleichen?
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Scheibenbremsseite sieht OK aus, die Kabelausgangsseite sicher nicht.
Guck mal hier inn installguide Seite 4 unten und weiter S.5
Nur die "spacer-washer" innerhalb der Gabel, Unterlegscheiben und Sicherungsscheibe aussen.
Von den storm-Scheiben halte ich nix am Lasti...klick Seite2 die Gewichte...
OK hab keine Ahnung ob die HC besser ist. Ne angelaufene Scheibe würde ich tauschen.
Wenn der Belag auf die Streben der Bremsscheibe wirkt, würde ich die Position der Sättel korrigieren.
DAS könnte der o.g. mechan.Problemverstärker fürs Abreissen des Belags sein.
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Danke. Wird morgen umgesetzt und getestetScheibenbremsseite sieht OK aus, die Kabelausgangsseite sicher nicht.
Guck mal hier inn installguide Seite 4 unten und weiter S.5
Nur die "spacer-washer" innerhalb der Gabel, Unterlegscheiben und Sicherungsscheibe aussen.
Von den storm-Scheiben halte ich nix am Lasti...klick Seite2 die Gewichte...
OK hab keine Ahnung ob die HC besser ist. Ne angelaufene Scheibe würde ich tauschen.
Wenn der Belag auf die Streben der Bremsscheibe wirkt, würde ich die Position der Sättel korrigieren.
DAS könnte der o.g. mechan.Problemverstärker fürs Abreissen des Belags sein.
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Aber dann müsst eich den Sattel ja erhöhen - klingt erstmal nicht so toll. Warum wäre es bei mir anders als bei Anderen?
Ich habe ja die Originalaustattung.
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Du könntest erstmal schauen, ob die Aufnahme und die Scheibe zusammen passen. Eventuell die Aufnahme möglichst exakt nachmesen. Nach dem, was ich über Radkutsche gehört habe, würde mich da nichts wundern.Aber dann müsst eich den Sattel ja erhöhen - klingt erstmal nicht so toll. Warum wäre es bei mir anders als bei Anderen?
t.
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auf der Kabelseite ja
- auf der Seite der Bremsscheibe sieht es bei ParadoX so aus, als wenn es da noch eine weitere Uscheibe zum spacewasher innen gibt...schwer zu beurteilen nur nach Foto Aber eigendlich ist das für den abreissenden Belag ohne Belang.
ich würde es mit einen anderen Adapter für den Bremssattel versuchen.
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Kann an der Perspektive liegen, aber gehört der Bremssattel nicht auf eine etwas weiter entfernte Umlaufbahn der Bremsscheibe? Zumindest am unteren Befestigungspunkt etwas unterfüttern?
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Denke der Sattel sitzt deutlich zu tief, da fehlt ein Adapter auf die richtige Höhe vom Sattel. Oder die Bremsscheibe ist zu gross für den gewählten Einbauort vom Bremssattel.
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...vielleicht mal mit den Photos in Kontakt mit Radkutsche treten? Irgendwas scheint da nicht stimmig zu sein in der Montage, Anbringung vom Bremssattel.
Vorallem auch die sehr fixe Abnutzung einseitig der Bremsbeläge.
Vorallem auch die sehr fixe Abnutzung einseitig der Bremsbeläge.