Kurze Frage, schnelle Antwort:

[Milan0]

Hast du einen 6-Loch-Adapter für Centerlock? Ansonsten sollte der Kassettenabzieher passen.

Bei innen Verzahnung. Es gibt auch noch Außenverzahnung (hauptsächlich wohl bei Steckachsen) und da passt der HT2 Innenlagerschlüssel

 

[Kunstrasen]

Ja genau. Der CL Verschlussring mit Innenverzahnung geht bis max 12mm Achse:

Jagwire Disc Center Lock Verschlussring mit Innenverzahnung

Dieser Verschlussring von Jagwire für Center-Lock-Scheibenbremsen hat eine Innenverzahnung und eignet sich für Naben mit 12-mm-Steckachse oder Schnellspanner. Spezifikationen:Typ:InnenverzahnungMaterial:AluminiumKompatibilität:9-mm-Schnellspanner10-m

www.bike-components.de

Der CL Verschlussring mit Aussenverzahnung geht für alle Achsen:

Shimano Verschlussring / Lockring Center Lock SM-HB20

Shimano Lockring SM-HB20 – Center Lock Verschlussring für VR-Nabe Steckachse Der Shimano Verschlussring SM-HB20 mit Außenverzahnung wird benötigt, wenn Du eine Center Lock Bremsscheibe auf Vorderradnaben für 15 mm und 20 mm Steckachse montieren möcht

www.bike-components.de

Innenverzahnung: Kassententool, Aussenverzahnung: HT2 Schlüssel.

Wenn die Achse nicht zu groß ist, würde ich immer Innenverzahnung vorziehen, da man das Tool "durchstecken" kann und somit die Abrutschgefahr geringer ist als bei Aussenverzahnung. Die Gewinde der Verschlussringe sind gleich. Bei Aussenverzahnung empfiehlt sich gutes Werkzeug.

 

[holzwurm]

Es ist das Hinterrad mit Nexus 5Di2. Ich habe zum einen einen Speichenbruch und die Scheibe ist auch runter.

 

[Kunstrasen]

Auf die Nexus passen beide Abschlussringe. Shimano verbaut meines Wissens auch beides. Also einfach mal schauen, ob die Verzahnung innen oder aussen ist und dann mit dem entsprechenden Werkzeug ran.

 

[tjm.]

Es ist das Hinterrad mit Nexus 5Di2. Ich habe zum einen einen Speichenbruch und die Scheibe ist auch runter.

Das klingt übel. Was hast du getan und wie alt ist das Rad?

t.

 

[Milan0]

Ach was. Speichenabrisse habe ich immer wieder mal am Bullitt gehabt.
gut hoffe jetzt durch kompletten Neuaufbau des Systemlaufrades in meinem ist das passe.
Bei der Frau war der Klassiker für 2 Abrisse verantwortlich. Speichenschloss noch zu und mit Last vom Ständer schieben

 

[holzwurm]

Bier und Schokolade sind Schuld an den Speichenbrüchen!

Es gibt auf meiner Waage einen roten und einen grünen Bereich. Im grünen Bereich steht "Heute kein Speichenbruch", im roten Bereich steht "Heute Speichenbruch". Im Moment zeigt der Zeiger der Waage zu oft in den roten Bereich....

 

[Milan0]

Ich wiege mich einfach nicht mehr. Dann weiß die Speiche auch nicht, dass sie jetzt brechen soll

 

[tjm.]

Ach was. Speichenabrisse habe ich immer wieder mal am Bullitt gehabt.

Was macht ihr damit?! Einen Speichenbruch hatte ich bisher, im Vorderrad. Da ist das Kind zu früh rüber gezogen und hat's Schaltwerk zwischen die Speichen geklemmt. Die Speiche hatte keine Chance.

Ansonsten hält das einfach!

t.

 

[b_s_m_n]

Bei mir war das bisher immer sehr digitial. Rad hält oder nicht. wenn bei einem Rad die Speichen anfingen zu reißen musste es eigentlich neu. Eine Speiche bricht nie allein. Zu den Ursachen bei mir habe ich keine Hinweise aber dieser Artikel gab mir zu denken. Ggf sind es gar nicht meine 120kg sondern mein Fahren zu allen Jahreszeiten...

Speichenbrüche durch Korrosion/Streusalz | Fahrradzukunft

fahrradzukunft.de

Meine Speichenbrüche waren v.a. in Göttingen, viel Salz viel Schnee. Nachher ist entscheidend wo man wohnt, nicht wie viel man wiegt.

 

[Rasende Badewanne]

@Krischan hatte doch mal von einem gut belasteten Laufrad berichtet, bei dem auf 50000 km und 5 Felgen nur 3-4 Speichen gebrochen sind. Das entspricht zwar nicht meinen Erwartungen, deutet aber darauf hin, dass die Haltbarkeit von Speichen groß sein kann und die Spannweite ebenso.

Ich habe neulich eine verzinkte Stahlspeiche an einem Gazelle Primeur von 1993 abgebrochen, weil sie im Nippel festsaß und ich sie zu kräftig gedreht habe. Speichenbrüche durch reine Dauerbelastung mag ich mal gehabt haben, aber nicht oft. Das wird aber auch daran gelegen haben, dass Felge oder Lager vorher platt waren und ich ein gebrauchtes oder neues Rad eingebaut habe.

 

[Krischan]

die Haltbarkeit von Speichen groß sein

dritte Felge, 30Mm...
Eine Späschl-Edischn, 8Mm
Gruß Krischan

 

[Arkadi]

Nachher ist entscheidend wo man wohnt, nicht wie viel man wiegt.

ich halte nix von schwarz/weiss-Betrachtungen.
Meine Speichenbrüche am LJ-Hinterrad sind alle mit Hänger passiert und daher halte ich auch übermäßige Belastung für möglich...dass ich zu schwer bin kann ich ausschliessen. Allerdings sinds hier straitpull-Speichen am Bionx, dass wird sich da auch nochmal anders darstellen als bei Speichen mit Bogen.

 

[Breitmaulgnumpf]

Bei mir war das bisher immer sehr digitial

biniär, meinst du

 

[b_s_m_n]

Ich halte diesen Thread einmal oben da er total praktisch ist für sie Fragen die "mal eben" auftauchen und die kein eigenes Thema lohnen.

Eben an meinem Gepäckträger.... was ist das? OK das sind Haken. Aber gibt es dafür einen besonderen Zweck oder sind die Teil für einen Befestigungsstandard für irgendwas? Oder gibt es gar einen guten Tipp was man mit denen man kann? Ich frage jetzt euch, da ich mit diese Fragen immer wieder stelle wenn mir die Haken wieder einmal auffallen.

 

[lowtech]

Es gibt in Holland Gummis mit dazu passenden Kunststoff Haken.

 

[b_s_m_n]

Kennt dazu auch einer von euch einen passenden Suchbegriff? Ich finde vorzugsweise die deutsch/chinesische Variante mit den allzerkratzenden Metallgratdrahtbiegehaken und hätte gern was vernünftiges.

 

[chaosmonkey]

Tag auch. Vielleicht kann jemand von Euch mir hiermit helfen. Ich habe an meinem Bullitt die Steckachsen-Ausfallenden mit Direct Mount und habe mir die DT Swiss RWS Plug-In MTB Steckachse mit 12Mx1,5 Gewinde gekauft. Wenn ich die Achse versuche zu montieren wird es sobald das Gewinde greift schwergängig als würde das Gewinde falsch sein. Das kann doch eigentlich nicht sein, oder? hier ein Bild der Aufnahme:

 

[Milan0]

Kennt dazu auch einer von euch einen passenden Suchbegriff? Ich finde vorzugsweise die deutsch/chinesische Variante mit den allzerkratzenden Metallgratdrahtbiegehaken und hätte gern was vernünftiges.

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"Spanngurt Gepäckträger" in Google eingegeben

 

[Milan0]

Tag auch. Vielleicht kann jemand von Euch mir hiermit helfen. Ich habe an meinem Bullitt die Steckachsen-Ausfallenden mit Direct Mount und habe mir die DT Swiss RWS Plug-In MTB Steckachse mit 12Mx1,5 Gewinde gekauft. Wenn ich die Achse versuche zu montieren wird es sobald das Gewinde greift schwergängig als würde das Gewinde falsch sein. Das kann doch eigentlich nicht sein, oder? hier ein Bild der Aufnahme:Anhang anzeigen 26800

Welche Ausführung hast du gekauft. Die 167.7 oder die 171mm?