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habs nicht drauf ankommen lassen und einfach eine gelöst... offiziell wären Klappis ja kostenlos, aber irgendwie wärs glaub frech bei der Größemusst Du ne Fahrradkarte lösen?
Gruß Krischan
Bin auch am überlegen das in Serie zu produzieren... das Konzept gefällt mir gut. Wenn es etwas leichter ist und noch ausgereifteren Klappmechanismus hat das glaub schon Potential. Vielleicht eine Kooperation? ich liefer die Blaupause und die Schülerfirma produziert?Hey Leute, merkt ihr was? @Krischan hat schon wieder neue Ideen, ab nächstes Jahr gibt es dann auch Alexklappi
wäre supereine Kooperation
ist extra ein bisschen angefeilt
ich kenne viele Räder die hinten kein extra Drehgelenk haben und es geht gut, aber gerade bei maximalem Lenkeinschlag merkt man schon dass der Widerstand größer wird.
Produkthaftung? Wenn es dafür eine bezahlbare Lösung gäbe, würde ich auch mehr Räder bauen und anbieten. So bleibt nur das Konzept “Hilfe beim Selbstbau” gegen Aufwandsentschädigung…wäre super
Ich suche selbst Kooperationsschulen, weil wir unseren eigenen Zielen hinterherhinken, von 20 Stk pro Jahr sind wir weit entfernt
Mal sehen, wie sich das so verbreitet.
Gruß Krischan
ab €2000,-/Jahr bei der Vgh, mündliches Angebot.bezahlbar
Auch mein Problem. Abgesehen von keiner Werkstatt....Produkthaftung? Wenn es dafür eine bezahlbare Lösung gäbe, würde ich auch mehr Räder bauen und anbieten. So bleibt nur das Konzept “Hilfe beim Selbstbau” gegen Aufwandsentschädigung…
Hast du da mehr Details? Auf deren Internetauftritt konnte ich auf die Schnelle nichts finden.ab €2000,-/Jahr bei der Vgh, mündliches Angebot.
Dann müsste Mann wahrscheinlich ne UG Gründen!?? Als Verein stelle ich mir das kompliziert vor gewerblichen Tätigkeiten nachzugehen… oder gibt es da andere, weniger komplizierte Modelle?ab €2000,-/Jahr bei der Vgh, mündliches Angebot.
Mit 10 Leuten in Kooperation/ Genossenschaft/ Verein machbar.
Ich wäre dabei
Gruß Krischan
vom Vgh-Vertreter vor Ort in Bezug auf die Schülerfirma.mündliches Angebot.
Je dünner ein auf biegung belastetes teil ist desto biegsamer ist es auch. Und die Kerbwirkung sollte schon deutlich geringer sein als bei gewindestange an der stelle. Am eigenen recycle hält m10 gewindestange seit 3 jahren, im kurierbetrieb teils nur ein paar monate. Wichtig ist dass man das hintere lager möglichst spielfrei hält, dann sollte es schon gut lange halten. Aber alles geht mal kaputt...Sollbruchstelle??
Das ist auch gut so, den maximalen Lenkeinschlag braucht man ja eh nur beim Rangieren im Stand.
stimmtlimitiert auf 6
geht angeblich, wenn einer die Gruppe verlässt und keine Nachrichten mehr zulässt.einfach ändern