. Helmut
Das ist de facto falsch und genau anders herum. Die Versicherungen verlangen inzwischen alle für ein Rad ohne Motor das Dreifache an Versicherungsbeitrag gegenüber einem Pedelec mit gleichem Einkaufswert. Das liegt daran, dass Fahrräder ohne Motor wesentlich öfter geklaut werden. Woran das liegt weiß ich nicht, ist aber eine Tatsache (also das mit dem Versicherungsbeitrag wegen erhöhter Klaugefahr ohne Motor).
Ja und Nein. Hatte ich auch immer so gesehen, nun aber mein nächstes Lastenrad doch mit einer Alfine-8-Nabe anstatt einer Kettenschaltung bestellt (das Rad kommt in 14 Tagen, kann es kaum erwarten!). Gründe pro Alfine-8 waren zweierlei gewesen.
Watt? Wie? Wo? Davon weiß ich ja gar nichts. Was wird es denn? Meinen Glückwunsch!
Im Grunde genommen argumentierst du hier doch perfekt für die Kettenschaltung.
Danke! Ja, als wir uns auf der Messe trafen letzten Sonnabend, da wusste ich quasi auch noch nichts davon. Ich schreibe Dir eine PN dazu, noch ist es nicht ganz in trockenen Tüchern.
Das kann man tatsächlich so sehen. Andererseits, wie geschrieben, ich überspringe mit der Nabe (7G) schon stets Schaltstufen, die ich nicht benötige. Und dann ist da noch das leidige Thema Pflege. Mein Trekkingrad nehme ich zur großen Durchsicht hoch in das 4. OG, auf den Balkon, mache es mir gemütlich mit Musik & Kaffee, dann geht es los. Das im-Hof-schrauben oder gar auf der Straße macht nicht so viel Spass. Bei meinem derzeitigen Lasti sehe ich allerdings keine andere Möglichkeit, es ist etwas schwer für das hochschleppen und auch Längen über 2m sind in unserem Treppenhaus hochproblematisch, da müsste man zu zweit über das Geländer heben. Daher, ich gebe es zu, mache ich beim Lasti eher das Nötigste und die Nabenschaltung kommt mir da entgegen.Im Grunde genommen argumentierst du hier doch perfekt für die Kettenschaltung.
Jetzt bin ich aber doch erleichtert! Ne, im Ernst: Kettenschaltungen haben schon Charme - Purismus, Variabilität. Auch liebe ich es, Kettenschaltungs-Laufräder "mal eben so" ohne anderes Gefummel aushängen zu können. Das erleichtert die Entscheidung pro Winterreifen / Spikes oder sonstige Wartungen am Laufrad ungemein. Beim Trekkingrad hänge ich das Rad oft unten im Hof aus und nehme es zum Basteln hoch (wieder dieser Balkon-Werkstatt-Fetisch).
Erzähl mir mehr, bitte!!!
Hihi! Noch nicht ganz in trockenen Tüchern (und außerdem hier komplett Themen-fremd), daher: PN.
*freu* Türkis mit schwarzer Box <3 Kann es jetzt natürlich kaum erwarten, aber ein paar Wochen dauert es natürlich noch. Eine Frage noch: die Verkäufer in den Radläden meinten, man könne einen Motor nicht bzw. nur unter großem zeitlichen und finanziellen Aufwand nachrüsten. Ich hatte aber gelesen, dass das eben schon mit vertretbarem Aufwand geht. Was stimmt denn nun?
Die Leute im Radladen meinten, das würde - zumindest falls man es vom Profi machen lässt - sicher teurer werden als die vorinstallierte Variante (1600€). Im Moment ist es ja auch nicht relevant, da ich erstmal ohne Motor auskommen möchte. Kann man sowas denn als Bastelnewbie auch selbst schaffen?
User schlonz war es, iirc, der kürzlich berichtete, daß er einen (von ihm nachgerüsteten) mittelmotor in einer stunde eingebaut hätte.
Aber Danke für die schöne Giftspritze
So, das Bakfiets Cargo Long ist bestellt!
Mit ein wenig Radbastelerfahrung und etwas Mut habe ich ca. 1 Wochenende verbracht, bis alles parat war. Allerdings auch mit Set aus China, ohne Anleitung und ohne optimale Abstimmung für dieses Rad. Eine gewisse Zeit hat alleine das Einstellen der richtigen Parameter über das Display gedauert, um die rechtlichen Vorgaben in D einzuhalten, ohne diese Anpassungen kam die Führe auf ca. 40km/h, auch ohne Treten nur mit dem Gasgriff.
Motor nachrüsten geht technisch, aber nur wenn mans selbst macht. Händler machen das idR nicht aus Haftungsgründen (sie werden dann zum Hersteller und müssen dann die Produkthaftung für das Mobil übernehmen).Eine Frage noch: die Verkäufer in den Radläden meinten, man könne einen Motor nicht bzw. nur unter großem zeitlichen und finanziellen Aufwand nachrüsten. Ich hatte aber gelesen, dass das eben schon mit vertretbarem Aufwand geht. Was stimmt denn nun?