Die Ästhetik von Reifenpannen

[Krischan]

zum Glück

gehört der Einbau?
Gruß Krischan

 

[JoLJBogbi]

Na, immerhin habe ich beim Flicken auf der Arbeit nicht lange suchen müssen...

 

[neon.familie]

Im Regen mal wieder ne Scherbe mitgenommen. Der Mantel ist damit dann wohl leider hin.
Letztes Bild ist nach dem Flicken mit knapp 3 Bar.

 

[JoLJBogbi]

Ordentliches Loch! Ja, schade um den Mantel.

 

[b_s_m_n]

Im Regen mal wieder ne Scherbe mitgenommen. Der Mantel ist damit dann wohl leider hin.
Letztes Bild ist nach dem Flicken mit knapp 3 Bar.

Gestern hatte ich das auch, geflickt unterwegs im Regen, gehalten hats den halben Rückweg mit zweimal nachpumpen...

Und dann hat der Händler gerade den neuen Mantel aus der Bestellung storniert...grrr!

 

[Zanderstroke]

Mit freundlicher Mithilfe eines unvermittelt einparkenden Audis....

 

[oldschool]

Bei Dir alles okay?

 

[onetripman]

Mit freundlicher Mithilfe eines unvermittelt einparkenden Audis....

Aber der Reifen ist doch noch ganz?!?
Markus

 

[Zanderstroke]

Bei Dir alles okay?

Alles okay, das Rad hat sich geopfert.

 

[Zanderstroke]

Aber der Reifen ist doch noch ganz?!?
Markus

War wirklich am überlegen ob dieser Defekt hier zulässig ist. Habe dann aber entschieden das Luft raus wichtiger als Loch oder Schnitt ist
Und eine Panne ist es definitiv

 

[oldschool]

Würde ich auch wieder aufziehen.

 

[Kaffeetanne]

Ach so einen kleinen Achter bekommt man mit etwas Übung locker wieder raus gezogen.

 

[LZ_]

Ach so einen kleinen Achter bekommt man mit etwas Übung locker wieder raus gezogen.

Kanaldeckel heben, Laufrad zentrisch auflegen auf die Strassenöffnung und die Felge vom nächsten Audi einebnen ( planieren ) lassen....

 

[Rasende Badewanne]

Der Mantel ist damit dann wohl leider hin

Es ist nicht grundsätzlich übertrieben, so einen Mantel auszutauschen. Man kann die aber auch mit entsprechendem Material gut flicken, also die Mäntel. "Entsprechendes Material" ist gewebeverstärkt aber dünn, ich habe sowas aus einem Reparaturset für klassische gummibasierte Luftmatratzen. Hält hier gerade seit Monaten bei einem 23mm-Rennradreifen und 8 Bar.

Ob man das machen möchte hängt sicherlich von vielen Faktoren ab, es ist zumindest gut, solche Tricks parat zu haben für Fälle, wo andere Alternativen nicht greifbar sind.
Solche (und deutlich derbere ) Tricks findet man in den Fahrradreparaturbüchern von Christian Kuhtz.
Im Zweifelsfall: Besser schlecht gefahren als gut gelaufen!

 

[neon.familie]

Es ist nicht grundsätzlich übertrieben, so einen Mantel auszutauschen.

Ich schaue mal, weggeworfen ist er noch nicht.

 

[tjm.]

Es ist nicht grundsätzlich übertrieben, so einen Mantel auszutauschen. Man kann die aber auch mit entsprechendem Material gut flicken, also die Mäntel. "Entsprechendes Material" ist gewebeverstärkt aber dünn, ich habe sowas aus einem Reparaturset für klassische gummibasierte Luftmatratzen. Hält hier gerade seit Monaten bei einem 23mm-Rennradreifen und 8 Bar.

Gibt's auch zu kaufen, hatte ich hier beschrieben

Die Ästhetik von Reifenpannen

Reifenpannen sind lästig, aber man kann ihnen sogar etwas Ästhetik abgewinnen. Ich habe in den letzten Jahren (weiß nicht mehr genau, seit wann) immer ein kleines Proberöhrchen in der Tasche und sammle darin alles, was mir den Schlauch perforiert hat. Die Sammlung ist natürlich unvollständig, es...

www.cargobikeforum.de

Allerdings sind die blauen Reifenflicken von TipTop eher dick.

t.

 

[Rasende Badewanne]

Gummireifen sind halt kaum zu recyceln, daher fand ich es ganz sinnvoll auf die grundsätzliche Reparierbarkeit hinzuweisen. Auf Weltreise würde man so einen reparierten Reifen vielleicht nicht mitnehmen, aber für normale Alltagsfahrten mit normale Ansprüchen sollte das kein Problem sein.

 

[JelloB]

Aber auf Weltreise würde man einen Reifen womöglich für die Weiterfahrt so flicken, insofern danke für den Hinweis!

 

[Bravragor]

Lange ist es her, aber ich habe nie rausgefunden wie das genau passiert ist.

 

[LaPandilla]