Neues Lastenrad: Ca Go Bike

[customizer]

Siehe hier.

Perfekt, den Film mit dem radelnden Skelett schicke ich auch immer rum, wenn jemand wissen will, was es damit auf sich hat!
Well done!

Ich hab neben den beiden im Einsatz noch einen nagelneuen Reservesatz gebunkert

 

[Kalle2020]

Auch wenn es OT ist: Haben sich die Pedalen in Deinem Alltag bewährt? Setzt sich in den Federn nicht recht schnell Dreck fest, der die Funktion der Pedale beeinträchtigt?

 

[Milan0]

Das wäre nichts für mich. Ich habe am Bullitt billige Chinapedale die axiales Spiel haben! Grauenhaft

 

[customizer]

Auch wenn es OT ist: Haben sich die Pedalen in Deinem Alltag bewährt? Setzt sich in den Federn nicht recht schnell Dreck fest, der die Funktion der Pedale beeinträchtigt?

Das ist natürlich ein Kompromiß bei sich axial bewegenden Pedalen.
Die Verschmutzungs-Anhaftungen spielen bei den Federn keinerlei Rolle, etwas mehr Aufmerksamkeit brauchen die Gleitlager und Achsen.
Es ist unvermeidlich, dass sich Straßenstaub etc. dort festsetzt und es schwergängiger wird.
Ich sprühe bei Bedarf einfach einige Stöße WD40 auf die Achsen und bewege einige Male hin und her, dann läuft alles wieder perfekt und WD hat auch einen gewissen Reinigungseffekt.
Nach so ca. 8-10 000 km habe ich die Messingbuchsen und Achsen ersetzt, Original-Ersatzteile von den Waltenhofenern.
Aktuell checke ich mit IGUS eine Alternative zu diesen Metall-Lagerbuchsen - die haben hochverschleißfeste Gleitlager-Kunststoffe und absolute Spezialisten in Trockengleitsystemen.
Erste Muster sind unterwegs, die baue ich dann mal ein und teste.
Wenn man die gewollte Axialbewegung beim Pedalieren einmal gewohnt ist/drin hat, ist das - speziell mit e-bikes - eine coole Sache, ich bin begeistert!
...und es macht natürlich auch Freude, etwas technisch avantgardistisches und innovatives am bike zu haben - mir gefällt das.

 

[Kalle2020]

Das ist natürlich ein Kompromiß bei sich axial bewegenden Pedalen.

Dann bin ich mal gespannt, ob es bald wieder eine Fertigung gibt und neue Langzeiterfahrungen geteilt werden können. Danke für Deine Antwort.

 

[customizer]

...paar Bildle vom zur D-Tour komplettierten Uli-CaGo - hier in flat-loader-Version.
Umrüstung in Box-Version innerhalb sehr kurzer Zeit.

Bin vorhin ein paar Kilometer mit "Holz" gefahren: die höhere Last auf der Vorderachse tut dem Fahrverhalten gut, das Ding fährt satt und gutmütig.

Selbst das leer ansonsten aufkommende leichte/permanente Lenkungskorrigieren ist quasi weg: stoischer Geradeauslauf, klasse.

Dann mit Spiegeln und Touring-barends an Extensions deutlich komfortableres + entspanntes Fahren durch variabel einnehmbare aufrechtere Sitzposition; ich will nicht immer in nur einer Haltung unterwegs sein.

Soweit einige updates für heute

 

[Milan0]

Die Stylepolizei merkt an, dass Hörnchen am Riser gar nicht gehen

 

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Die Stylepolizei merkt an, dass Hörnchen am Riser gar nicht gehen

....mir egal Stylepolizei

 

[kistenfahrrad]

Kannst dir ja alternativ einen Brezellenker montieren

 

[Zapper Lot]

Respekt vor diesem Werk. Sieht super aus und ist professionell aufgebaut.

Als Showroom Model und bei Sonnenschein und trockener Straße bestimmt eine tolle Sache. Aber im praktischen Einsatz nicht nutzbar. 10 Meter über nassen, dünn verschlammten Weg und Bike und Fahrer sehen aus wie Sau.

Das ist keine Kritik, ich habe selbst einige Bikes, die unpraktisch, aber schön sind und ich fahre sie oft und gerne.

 

[customizer]

Respekt vor diesem Werk. Sieht super aus und ist professionell aufgebaut.

Als Showroom Model und bei Sonnenschein und trockener Straße bestimmt eine tolle Sache. Aber im praktischen Einsatz nicht nutzbar. 10 Meter über nassen, dünn verschlammten Weg und Bike und Fahrer sehen aus wie Sau.

Das ist keine Kritik, ich habe selbst einige Bikes, die unpraktisch, aber schön sind und ich fahre sie oft und gerne.

Danke für die Blümchen ;-)

Ich gebe Dir komplett recht!
Aber ich bin noch nicht ganz fertig - und habe sehr viel Erfahrung mit "ohne Standard-Schutzbleche"
Die Plusreifen lassen eben keine "normalen" Lösungen zu.

Mein Charger ist diesbezüglich perfektioniert und funktioniert in genau den Situationen, die Du beschreibst: ich bleibe sauber!

Hier ein paar Bildchen dazu, wie das aussieht und funzt:

Kindernay Nabenschaltung

Ich spreche da mal mehr aus Erfahrung als aus Zahlen, mit der Rohloff hatte ich am Tandem ehr Probleme als mit der Kindernay, Probleme bezüglich Drehmoment traten dabei nicht auf. MTB Einsatz, auch steil bergauf mit ordentlich Zug auf der Kette. Bei der Rohloff kam es bei einem Schaltfehler in...

www.mtb-news.de

 

[customizer]

Heute im Programm: Extremtest mit maximaler Ausstattung/Last

- beide Akkus drin
- flat-loader komplett montiert
- Heckträger komplett mit Schinkenbrett montiert

...und ging ebenfalls beim Hochheben.

Aber dann noch angesichts dieser Hebel: safety first!
Zwei Schraub-Ringösen und zwei amtliche Ratschgurte als zusätzliche Sabilisierung

Dieses Setup wird nicht die Regel sein, aber ich wollte wissen, was das Boot abkann und ob es machbar ist

Nach kurzem Stop bei CaGo in Koblenz nachher ab 19:00 Stop am Bahnhof Düren + Treffen mit einigen Forumsmitgliedern.
...für Kurzentschlossene: Herzlich willkommen!

 

[lowtech]

Vielen Dank für Dein Angebot, ich werde es leider nicht schaffen.

 

[kistenfahrrad]

@customizer was wiegt denn der Hobel in dieser Konfiguration?

 

[customizer]

Viel...
Hab's noch nicht gewogen - demnächst mal, wenn wirklich alles dran ist

 

[Milan0]

Du baust ein Showbike und hast dann nicht die Ventile ausgerichtet

Setzen 6!

 

[customizer]

...mannmann, hast Du Sorgen

Ich finde grad gar keine Worte, wie nullkommanull mich das juckt

Das Ding läuft wie die Hölle und funzt, funzt, funzt...DAS ist für mich wichtig!

 

[customizer]

Vielen Dank für Dein Angebot, ich werde es leider nicht schaffen.

...schade, vielleicht ein ander' Mal!
Gerade einen sehr inspirierenden Testabend in Düren abgeschlossen - mit Weizen in der Dürener Außengastronomie

 

[kneeslider]

Deine Aufbauten finde ich ja sehr gut durchdacht und umgesetzt. Allerdings geht mir das schon mehr in Richtung Motorrad als Fahrrad. Gerade dein Charger.
Soll keine Kritik sein, jedem das seine.

 

[customizer]

Moin!
Am Ende meines D-Roadtrips steht mein Kindernay-black-forest-CaGo höchstwahrscheinlich auf der Eurobike in Friedrichshafen am Kindernay-Stand Halle B1/505.

Wer Lust und Gelegenheit hat: vielleicht sieht man sich, ich würde mich freuen!
LG
Uli