muli - das neu flexibel Lastenrad für die Stadt

[PeterP]

Beide Kinder wollen lieber in Fahrtrichtung mitfahren.

 

[theclown]

Wir haben bei einem unserer Mulis folgendes Problem:

Beim Fahren (auch nur bei "leichteren" vertikalen Kräften) knarzt es böse. Ohne Lenkbewegung. Würde mal behaupten gefühlt zwischen Korb und Motor.

Sind nun kurz vorm Ende des 2. Garantiejahres - müsste ich da ggf irgendwo was einölen?

 

[holzwurm]

Hast du bei der Wartung schon mal alle Schrauben gecheckt? Knarzen bedeutet ja, dass irgendwo minimales Spiel zwischen zwei Komponenten ist.

 

[Elpaulse]

Bei uns hat der Akkuhalter Geräusche gemacht. Versuch doch mal dort, ob die Schrauben fest angezogen sind.
Ansonsten ist zwischen Korb und Motor ja nicht viel beweglich.

 

[uxlerin]

Bei uns hat der Akkuhalter Geräusche gemacht. Versuch doch mal dort, ob die Schrauben fest angezogen sind.
Ansonsten ist zwischen Korb und Motor ja nicht viel beweglich.

Daran musste ich auch als erstes denken.
Mein Quick Win war ein dünnes Stück Folienband zwischen Akku und Aufnahme zu klemmen.
Ich empfehle aber nachhaltigere Lösungen wie die von @Elpaulse

 

[theclown]

danke, werde das heute mal prüfen, zuerst mal kurz ohne akku fahren und schaun obs zwischen akku<>akkuhalter ist oder rahmen<>akkuhalter

 

[gobbble]

Ich habe meiner Frau eine günstige Alternative zur Ortlieb Vario PS gekauft, um gelegentlich die Vorzüge einer Kombination aus Fahrradtasche und Rucksack nutzen zu können. Es handelt sich um dieses Modell: https://amzn.eu/d/1pZFuVl

Natürlich ist die Qualität nicht mit einer Ortlieb vergleichbar, aber für den Preis finde ich sie sehr anständig. Wirkliches Manko ist allerdings, dass die Rückseite nicht verstärkt ist, sodass bei ungünstiger Beladung die Tasche am Reifen schleifen kann.

Ich überlege jetzt entweder die Tasche zu verstärken oder einen einfachen Speichenschutz am Muli anzubringen. Hat da jemand vielleicht Empfehlungen?

Danke

 

[uxlerin]

Die Tochter hat sich gewünscht, dass das Muli „cooler“ wird, also habe ich ihren Spitznamen („Rakete“) an die Korbseite gestickt.
Seitdem das Projekt abgeschlossen ist, denke ich darüber nach, welcher Spitzname weniger herausfordernde Rundungen haben könnte

 

[Cryptomon]

Sehr cool!
Wir fliegen auch oft mit der Rakete zum Kitaplaneten

 

[holzwurm]

...bei den Düsseldorfer Lastenhelfer*innen heißt das Muli meiner Süßen nur "Die Handtasche", weil der Korb an eine Clutch erinnert...

 

[Abisko]

Kleine Info am Rande: Mittlerweile werden 30,9mm Sattelstützen verbaut. Leider habe ich auf die Herstellerangabe vertraut und von unterwegs eine 31,6er bestellt anstatt zu Hause die Sattelstütze rauszuziehen.

 

[gobbble]

Kleine Info am Rande: Mittlerweile werden 30,9mm Sattelstützen verbaut. Leider habe ich auf die Herstellerangabe vertraut und von unterwegs eine 31,6er bestellt anstatt zu Hause die Sattelstütze rauszuziehen.

Ist der Rahmen neu oder mit Reduzierhülse?

 

[Abisko]

Unser Rahmen ist ganz neu, eines der ersten ausgelieferten ST mit Riemen.

 

[gobbble]

Unser Rahmen ist ganz neu, eines der ersten ausgelieferten ST mit Riemen.

Danke, ich meinte, ob die neue Generation mit überarbeitetem Rahmen (schmalere Röhre) oder bekanntem Rahmen + Reduzierhülse und 30,9mm Sattelstange kommt.

 

[Abisko]

Danke, ich meinte, ob die neue Generation mit überarbeitetem Rahmen (schmalere Röhre) oder bekanntem Rahmen + Reduzierhülse und 30,9mm Sattelstange kommt.

Schmalere Röhre. Eine Reduzierhülse ist da nicht drin bei uns.

 

[Abisko]

Gibt es wohl die theoretische Möglichkeit beim ST mit Riemen die Übersetzung zu ändern? Der erste Gang ist für uns völlig überflüssig (habe als Startgang auch 2 eingestellt) und nach oben fänd ich einen größeren Gang toll, um auch mal schneller als 25 fahren zu können. Aktuell ist hier vorne 42T und hinten 28T verbaut.

 

[vnweit]

Hinten gibt es für die Nexus 5 Di2 nur die 28T:

28T Shimano Int 5E SF 6-L, Di2

Gates Carbon Drive CDX 28T hintere Riemenscheibe für eBikes mit Shimano Inter-5E Nabenschaltungen

de.gatescarbondrive.com

Vorne bietet Gates auch mehr Zähne, obs am Muli mit Kettenlinie, Rahmen, etc. passt kann ich aber nicht sagen:

Shimano STEPS E6100/E5000 Bausatz CDX

Gates Carbon Drive CDX-Einheit für Shimano STEPS E6100 und E5000 Motoren.

de.gatescarbondrive.com

Details Seite 13:

6 Assemblies

Technical information for eBike integration and specification of Gates cranksets.

www.calameo.com

Neben neuem Kettenblatt braucht es dann auch nen neuen Riemen. Da ist man schnell bei 200€.

 

[Milan0]

Gibt es wohl die theoretische Möglichkeit beim ST mit Riemen die Übersetzung zu ändern? Der erste Gang ist für uns völlig überflüssig (habe als Startgang auch 2 eingestellt) und nach oben fänd ich einen größeren Gang toll, um auch mal schneller als 25 fahren zu können. Aktuell ist hier vorne 42T und hinten 28T verbaut.

Ja es gibt die Möglichkeit. Genau wegen solcher Dinge bin ich pro Kette.
Da kostet so eine Anpassung der Primärübersetzung:
kleineres Ritzel == 5€ und Kette kürzen
größeres Kettenblatt == Kettenblatt + 10€ Kette

Riemen:
Teuer. IMMER neuer Riemen == ca 200€. Und schau welche Kombination du haben willst. Nicht das das mit deinen vorhandenen Kettenstrebenlängen und gewünschten Übersetzungen überhaupt nicht passt …
Für Bastler ist Riemen nichts

 

[kunibald]

Schmalere Röhre. Eine Reduzierhülse ist da nicht drin bei uns.

Interessant wäre ja jetzt, ob die Wandstärke erhöht wurde. Vielleicht kannst du bei Gelegenheit mal mit einer Schiebelehre die Wandstärke messen, und jemand mit altem Rahmen auch.

 

[Ianob]

So, nachdem ich die Bremsbeläge nicht rechtzeitig getauscht hatte und jetzt eh eine neue Bremsscheibe ran musste, hab ich vorn direkt auf 180mm upgegradet (allerdings SM-RT30 statt der standardmäßig verbauten SM-RT54). Ans Hinterrad mach ich mich morgen, das hat dummerweise ein außenverzahntes Centerlock und ich kein Innenlagerwerkzeug hier.