Iumentum 1890
- Ersteller retzbrenner
- Erstellt am
….ein dezentes „orange“…in dieser Woche soll es geliefert werden.
So,
Nachdem ich jetzt 10 Tage durchgehend Dienst hatte, hatte ich heute endlich mal wieder Zeit, etwas neues zu machen. Die Seitenverkleidungen wollte ich unbedingt auch haben, nach mehreren Iterarionen habe ich mich schließlich für Dibond-Platten entschieden. Diese hatten für mich einige Vorteile:
1) Sie sind dünn und stabil, es wird nicht viel Platz verschwendet
2) Sie sind relativ leicht
3) man kann Sie mit der Fräskanttechnik Formen.
Mein Vorgehen war Schablonen aus alter Siebdruckplatte gefertigt, diese passend aneinander geschraubt und mit dem Kopierring diese aus der dibond-platte ausgefräst. Anschließend eine Nut bis 2/3 der Platte, dann konnte man sie wunderbar passend biegen. Anschließend mit kleinen Winkeln gesichert, welche an der Platte vernietet wurden und an der Bodenplatte Mithilfe von Schrauben befestigt wurden.
Gefällt mit soweit schon mal ganz gut, allerdings ist nach oben noch etwas Platz. Bei Gelegenheit werde ich da vllt noch eine höhere Version anfertigen, die bis zu den Rahmenrohren geht. Ansonsten werde ich die noch überstehende Platte entsprechend der Ecken kürzen. Ich habe die Bodenplatte übrigens auch überarbeitet, im Original war sie sehr Kurvig. Da die Rahmenrohre aber gerade nach vorne laufen habe ich die Platte auch als Rechteck aufgebaut.
Nachdem ich jetzt 10 Tage durchgehend Dienst hatte, hatte ich heute endlich mal wieder Zeit, etwas neues zu machen. Die Seitenverkleidungen wollte ich unbedingt auch haben, nach mehreren Iterarionen habe ich mich schließlich für Dibond-Platten entschieden. Diese hatten für mich einige Vorteile:
1) Sie sind dünn und stabil, es wird nicht viel Platz verschwendet
2) Sie sind relativ leicht
3) man kann Sie mit der Fräskanttechnik Formen.
Mein Vorgehen war Schablonen aus alter Siebdruckplatte gefertigt, diese passend aneinander geschraubt und mit dem Kopierring diese aus der dibond-platte ausgefräst. Anschließend eine Nut bis 2/3 der Platte, dann konnte man sie wunderbar passend biegen. Anschließend mit kleinen Winkeln gesichert, welche an der Platte vernietet wurden und an der Bodenplatte Mithilfe von Schrauben befestigt wurden.
Gefällt mit soweit schon mal ganz gut, allerdings ist nach oben noch etwas Platz. Bei Gelegenheit werde ich da vllt noch eine höhere Version anfertigen, die bis zu den Rahmenrohren geht. Ansonsten werde ich die noch überstehende Platte entsprechend der Ecken kürzen. Ich habe die Bodenplatte übrigens auch überarbeitet, im Original war sie sehr Kurvig. Da die Rahmenrohre aber gerade nach vorne laufen habe ich die Platte auch als Rechteck aufgebaut.
Danke für das Angebot! Habe es aber anders gemacht!
Ich habe jetzt zunächst alles so fertig wie gewünscht, habe noch etwas ergänzt, seht
Selbst:
Habe die seitlichen Abdeckungen mit der originalen Abspannung kombiniert. Gefällt mir recht gut!
Also unsere Bikes könnten echt fast Zwillinge sein 
So verkleidet wie deine oder das von @Björn L. Gefällt mir das Iumentum echt mega gut!
Ich muss mir auch mal was überlegen wie ich das Umsetzen kann um noch eine Eurobox transportieren zu können weil das für uns einfach am praktischsten ist zum Einkauf ins Haus bringen etc
So verkleidet wie deine oder das von @Björn L. Gefällt mir das Iumentum echt mega gut!
Ich muss mir auch mal was überlegen wie ich das Umsetzen kann um noch eine Eurobox transportieren zu können weil das für uns einfach am praktischsten ist zum Einkauf ins Haus bringen etc
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Aus welchem Material sind denn diese Strippen? Ist das Gummilitze? Ich denke über was ähnliches für meinen Anhänger nach.
Markus
Ja genau, Schwarze Gummiseile, siehe hier: https://www.bauhaus.info/pp-seile/stabilit-gummiseil-meterware/p/10186618
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Hab ich auch dort geholt. Anhängerabteilung sind viele brauchbare Sachen für uns cargofahrer
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Moin, gestern hat mein 4 Beiner gedacht: „ich Mach jetzt einen rasanten Spurwechsel hinter dem Cargo und überhole Herrchen um dann wieder knapp vor ihm einzuscheren!“.. einmal um ne 3/4 Umdrehung die komplette laufleine aufgerollt und die hintere bremsleitung abgerissen…aber beiden nichts passiert…
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Moinsen,
da ich die Information nirgends finden könnte versuche ich es Mal hier: wie lang muss denn die Bremsleitungen nach vorne sein?
Vielen Dank schonmal und beste Grüße!
da ich die Information nirgends finden könnte versuche ich es Mal hier: wie lang muss denn die Bremsleitungen nach vorne sein?
Vielen Dank schonmal und beste Grüße!
Also ich kann jetzt nur für mich sprechen, bei mir hat eine standart Shimano Bremsleitung für die Hintere Bremse locker bis nach vorne gereicht. Hatte auch erst Angst das ich stückeln muss oder bremsleitung als meterware bestellen muss…aber nein, es hag tatsächlich gereicht bei mir locker
Hallo Call_me_momo, ich baue meine Iumentum noch langsam und hab 2meter bestellt.
Das ist irgendwo in diesem Thread zu finden, auf welche Seite kann ich dir nicht sagen.
Wurde aber vom Clemens empfohlen.
Es kann durchaus sein, dass Antonios Hinterebremsleitung schon Lang genug war. Bei mir ist meine Hinterebremsleitung um die 1,40m.
Und das brauche ich allemal für den Hinterebremse, der vordere war 0,8meter, ganz bestimmt nicht möglich zu tauschen.
Das ist irgendwo in diesem Thread zu finden, auf welche Seite kann ich dir nicht sagen.
Wurde aber vom Clemens empfohlen.
Es kann durchaus sein, dass Antonios Hinterebremsleitung schon Lang genug war. Bei mir ist meine Hinterebremsleitung um die 1,40m.
Und das brauche ich allemal für den Hinterebremse, der vordere war 0,8meter, ganz bestimmt nicht möglich zu tauschen.