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Die Frage ist dann aber, wie häufig solche anspruchsvolleren Anwendungsfälle im Vertriebsgebiet vorkommen
80% und das lohnt sich sehr.
(Unverpackt Läden, Restaurant Ware, Bäcker Ware, Biokisten, Laborproben, Wein, Blumensträuße, Bio Kitaessen und und und... Städtische Blase eben ....alle zahlungskräftig)
Deshalb sind meine Freunde auch von "Last Mile" in der Namensgebung abgekommen.
Es ist so ziemlich alles lokal. Das "Last Mile Business" wird weder von der Stadt, noch von sonst wem wirklich ernsthaft gefördert.
Es ist viel einfacher, ein paar Sprinter zu kaufen und mit Unterlizenzen sowas aufzubauen.
Ein paar Leuten mit Rädern traut das in Deutschland immer noch keiner zu, wenn man nicht gerade nen großen Logistiknamen hat