Anhängerkupplungen und Deichselanschlussysteme

[Krischan]

hast du inzwischen die POM im Einsatz?

nö, wir bleiben vorerst bei dem bewährten System.
Gruß Krischan

 

[Welijohann]

Fahre nun seit 5 Stellig Kilometern an diversen Anhängern mit diversen Zugfahrzeugen nur noch die Werbekupplung. Nach verschiedenen anderen Kupplungen die ich hatte, hat mich folgendes überzeugt:
1.Verschiedenen Möglichkeiten der Befestigung.
2.Funktionierende Verdrehsicherung
3.Abschließbar
4. Kein Wippen, nachgeben etc.
5. Extrem robust und auch deutlich stärker belastbar als freigegeben.

Johannes

 

[goofy]

@Welijohann
Kann ich voll unterschreiben, die Weberkupplung an der Tiefdeichsel ist abgesehen vom Preis unschlagbar.

Gehe ich oben ans Bike nutze ich M12 Uniballgelenke.

 

[Krischan]

Weberkupplung [...] ist

auch gewichtsmäßig

unschlagbar.

oder gibt es eine noch schwerere Kupplung (Pkw ausgenommen )
Gruß Krischan

 

[goofy]

Na ja, ~190 Gramm hat die Weber Kupplung.

 

[Krischan]

da hab ich wohl ne alte mit 600+ weggeschmissen.
Gruß Krischan

 

[Kaffeetanne]

Ist ja nicht jeder ein gewichtsoptimierter Mamil!

 

[goofy]

da hab ich wohl ne alte mit 600+ weggeschmissen.

Vielleicht liegt es an der Waage ?

Features E-EL-ES – Kupplung

• kompatibel zu sehr vielen Rahmenformen
• Weber Bajonettverschluss
• für alle Radgrößen
• für Schraub- und Schnellspannachsen
• für 12mm Steckachsen (original Steckachse wird gegen Weber-Steckachse ausgetauscht)
• meist werkzeuglos montierbar
• ausschließlich hochwertige, nicht rostende Materialien
• geringes Gewicht (192 Gramm)

Quelle :Weberkupplung

 

[Krischan]

gewichtsoptimierter

wer die Wahl zwischen 120 und über 600 hat und mit Körperkraft radelt, entscheidet eher gegen Gewicht als für Komfort.
Also ich jetzt
Die Waage wars nicht
Gruß Krischan

 

[lowtech]

Wenn er eine B Kupplung hatte, ist das schon ein Klopper.
Und ich finde die Weber zwar praktisch, aber auch unerreicht hässlich.

 

[Kaffeetanne]

Sag bloß, dir gefällt der formschöne Blasebalg etwa nicht?

 

[goofy]

Selbst die B hat ~500g und einen Ständer als Beigabe, ist schon ein komische Gewichtsberechnung.
Über die Optik lässt sich streiten, mich stört sie nicht.
Habe aber auch eine Aufnahme direkt im Rahmen für die D-Kupplung.

Da stören mich Geräusche und Bewegung der anderen Systeme bei Lastenwechseln wesentlich mehr.

 

[Krischan]

spannend, wenn es ein leichteres Modell gibt!

komische Gewichtsberechnung.

ganz ohne Rechnung, nur draufgelegt und abgelesen aber beide Teile, sorry
Die Technik funktioniert ja einigermaßen.

Aber gegen die radicaldesign kommt keine an!
Gruß Krischan

 

[goofy]

Mir erschließt sich die Gewicht Diskussion nicht.
Ob ein Lastenrad 200g mehr oder weniger wiegt merkt keiner.
Der Anhänger wiegt was er wiegt ob mit Weber oder was anderem dran.
Beim Anhänger selbst ist es der Faktor von Eigengewicht zur Zuladung der für mich ausschlaggebend ist.
Da habe ich mit der Weber weniger Probleme als mit jedem anderen System an der Tiefdeichsel.
Würde mich nicht trauen das was ich mit der Weber mache mit einer Pom zu machen.
Für mich ist die Funktion und Sicherheit weit wichtiger als 200g mehr Gewicht und das Aussehen.

 

[b_s_m_n]

Mir der Weber Kupplung ists wie beim Lastenrad. Die erste kauft man zu spät und dann braucht man die anderen Lösungen nicht mehr.
Jedenfalls wenn man regelmäßig im Alltag eine Kupplung am Rad nutzt.

 

[Bastel-Schrauber]

Erstaunlich dass man an der Einfach-Kupplung 200Kg Hänger ziehen darf, und dann auch noch zum Schnäppchenpreis.
Für manche Fahrrädern braucht es allerdings Bastelgeschick sie zu befestigen.
Sie gibt es auch von Fischer mit einer Schelle für die Sattelstütze.
Achtung das Ding hat aber Tücken, die Kupplung kippt bei schweren Hängern beim bremsen nach oben und kuppelt automatisch aus, ist nicht ungefährlich. Eventuell wird sie auch seitlich weggedreht. Und sie klappert fürchterlich beim fahren.
Für leichte Einkaufshänger mit Maurerbütt und 30kg Zuladung grade so geignet

 

[Kalle2020]

Hinterher hat etwas im Angebot, das sie selbst entwickelt haben: https://www.hinterher.com/blog/schwerlastdeichseledelstahl

Auf diese Teile wurde im Forum schon irgendwo mal hingewiesen, insofern entschuldigt ggf. den doppelten Hinweis.

Ich erwähne das in diesem Faden, weil man die Teile auch einzelnd bei Hinterher kaufen kann.

 

[Matze]

M12 Uniballgelenke.

Haste da mal ein Beispielbild?

 

[goofy]

Das war der Anhänger: Lastenanhänger XXL -dreirädrig
Hält und klappert nicht.

 

[Krischan]

M12 hält auf jeden Fall jede Last
ich finde M10 schon fett, aber es soll ja auch nach was aussehen
Gruß Krischan