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Also ich gebe ja bei Probefahrten immer den Tipp nach vorne und eben nicht aufs (Vorder-)Rad zu gucken und tatsächlich fahren die meisten von vorneherein sicherer, wenn's Verdeck drauf ist und sie das Vorderrad nicht sehen können.
Riese & Müller Packster 70 2021
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Dieser, unbedingt zu 100% ernstzunehmende Faden hilft Dir:
;-)
Ausrichtung Ventil, Reifen, Logo, ...
Moin. Wie ist das denn mit der Ölablassbohrung einer Rohloff? Wie muss diese im Verhältniss zu Ventilloch, Aufkleber, Reifenbeschriftung und so stehen? Ausserdem, was ist mit den Speichennippeln? Wie müssen die Flächen für den Speichenschlüssel stehen? Eher paralell zur Laufrichtung, oder etwa...
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Die erste 60 km sind geschafft. Daher ein kleiner Erfahrungsbericht:
pro:
PLATZ! unserer Große hat mit 1,25 m noch gut 15 cm Platz über dem Helm zum geschlossenen verdeck, auch die Beinfreiheit ist aufgrund des Höhenunterschiedes von Sitz zu Boden gut.
Fahrkomfort, im Vergleich zum P60 ist das Rad deutlich leiser
Kinderverdeck ist deutlich besser konzipiert, das Dach steht fast senkrecht wenn es geöffnet ist, so dass das einsteigen bzw reinheben recht leicht geht.
con:
die Übersichtlichkeit nach vorne ist nicht doll. Beim fahren stört es mich nicht wenn ich das Vorderrad nicht sehe, beim rangieren schon manchmal.
verdeckmagnete halten nicht, mglw Einstellungssache.
Das vordere Schutzblech ist zur Box recht kurz, da sifft die Box ziemlich ein.
An die sehr direkte Lenkung habe ich mich inzwischen gewöhnt.
Wünschenswert wäre eine Gummimatte für den Fußraum.
pro:
PLATZ! unserer Große hat mit 1,25 m noch gut 15 cm Platz über dem Helm zum geschlossenen verdeck, auch die Beinfreiheit ist aufgrund des Höhenunterschiedes von Sitz zu Boden gut.
Fahrkomfort, im Vergleich zum P60 ist das Rad deutlich leiser
Kinderverdeck ist deutlich besser konzipiert, das Dach steht fast senkrecht wenn es geöffnet ist, so dass das einsteigen bzw reinheben recht leicht geht.
con:
die Übersichtlichkeit nach vorne ist nicht doll. Beim fahren stört es mich nicht wenn ich das Vorderrad nicht sehe, beim rangieren schon manchmal.
verdeckmagnete halten nicht, mglw Einstellungssache.
Das vordere Schutzblech ist zur Box recht kurz, da sifft die Box ziemlich ein.
An die sehr direkte Lenkung habe ich mich inzwischen gewöhnt.
Wünschenswert wäre eine Gummimatte für den Fußraum.
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War genau der Tipp eines Schraubers vor meiner Jungfernfahrt mit einem Lastenrad (Bullitt) vor ca. 7 Jahren - und sofort lief es - selbst mit dem nervösen Bullitt - geschmeidig.Ja mache ich auch so. Wer auf das VR schaut fängt das wackeln an
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Ihr habt sicher recht (wobei ich beim Packster das Vorderrad ja eben NICHT sehen kann...) - ich wollte nur sagen, dass uns LR-Anfängern das Load ein weitaus sichereres Gefühl vermittelt hat. trotz Blick aufs Vorderrad.
Ist vermutlich echt nur eine Gewöhnungssache, wenn man sich auf diese wahnsinnig direkte Lenkung einlässt.
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Eine gute Wahl. Das schreibe ich trotz meines Speichenbruchproblems.
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Stimmt.
Das Lenkverhalten ändert sich bereits bei 10 kg mehr im vorderen Bereich der Ladefläche. Bei vollem Systemgewicht sehr schwammig, aber nicht unsicher.
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Wir haben heute unsere Email von R&M bekommen... geplante Auslieferung zwischen dem 17-21.05.2021. Verschoben auf Auslieferung zwischen dem 28.06-02.07.2021. Wir sind abgenervt...
D
derTim
Guest
Ihr seid nicht allein
R
ronharper23
Guest
Habe leider genau die gleiche Mail im Postkasten gefunden.
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Ich habe nicht das Gefühl, dass ich hier jemandem den Platz streitig mache, weil er/sie einen Erfahrungsbericht zum Packster 70 Posten will. Hat ja niemand ein Rad von dem er/sie berichten könnte
Doch, wenn du ein paar Seiten zurückgehst gibt es Erfahrungsberichte. Das du die nicht kennst ist eigentlich der perfekte Beleg für Henks Aussage.
Riese & Müller Packster 70 2021
konnte gestern aber mein P70 abholen und will kurz vom ersten echten Eindruck berichten. Coolio, Glückwunsch!!! Und danke für den Eindruck. Aus Interesse: Wann hattest Du bestellt, und was war Dein ursprünglicher Liefertermin? Hoffe ja immer noch, dass die Verspätung nicht voll realisiert wird...
www.cargobikeforum.de
Riese & Müller Packster 70 2021
konnte gestern aber mein P70 abholen und will kurz vom ersten echten Eindruck berichten. Coolio, Glückwunsch!!! Und danke für den Eindruck. Aus Interesse: Wann hattest Du bestellt, und was war Dein ursprünglicher Liefertermin? Hoffe ja immer noch, dass die Verspätung nicht voll realisiert wird...
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Ich habe den Thread hier abonniert und freue mich jedes Mal, wenn ich über einen neuen Beitrag benachrichtigt werde. In 99% der Fällen ist es aber dann wieder nur eine Verschiebung oder simples Ventilieren über Riese & Müller.
„Der voraussichtliche neue Liefertermin ist KW 25/2021.“
Das an einem Freitagnachmittag wenn für nächste Woche die Lieferung angesagt war, nach bereits 3 Verschiebungen und mit einem ursprünglichen Liefertermin im Februar, so geht das einfach nicht. Krise hin oder her, so etwas muss man früher wissen und vor allem besser kommunizieren. Wir bestellen jetzt zusätzlich das CaGo und wer schneller ist gewinnt.
Das an einem Freitagnachmittag wenn für nächste Woche die Lieferung angesagt war, nach bereits 3 Verschiebungen und mit einem ursprünglichen Liefertermin im Februar, so geht das einfach nicht. Krise hin oder her, so etwas muss man früher wissen und vor allem besser kommunizieren. Wir bestellen jetzt zusätzlich das CaGo und wer schneller ist gewinnt.
In Trebur PLZ 65468, gab es vor 2 Tagen noch welche zum direkt mitnehmen.
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Fahrrad Claus on Instagram: "Wer sucht noch ein @riesemuller Packster 70 vario für die Tour am ersten Mai . Wir haben gerade überraschend Nachschub bekommen . #fahrradclaus #riesemuller #packster70 #cargobike #erstermai"
27 likes, 0 comments - fahrrad_clausApril 28, 2021 on : "Wer sucht noch ein @riesemuller Packster 70 vario für die Tour am ersten Mai . Wir haben gerade überraschend Nachschub bekommen �...".
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Doch. Ich