bastiaen
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Mein Alltagsrad habe ich nach über 25 Jahren zum ersten Mal zerlegt. Von mehreren neuen Reifen in der Zwischenzeit mal abgesehen. Die Dreigangnabe braucht etwas Liebe. Der Rest wird geputzt, es gibt eine neue Kette und das wars. Wirtschaftlich wäre das Zerlegen der F&S Mod. 515 Nabe (aus den späten 1960ern!) wenn man es machen lässt, vermutlich ein Totalschaden. Aber hey, es ist nicht schwer! Steht alles bei Kurtz.