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- Longjohn nach Vandelay
Den Satz hatte ich schon bei deinem vorherigen Bild getippt und wieder gelöscht, wegen: kein Beitrag. Jetzt kommst du selber damitaber die schauen eh alle gleich aus hier
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Den Satz hatte ich schon bei deinem vorherigen Bild getippt und wieder gelöscht, wegen: kein Beitrag. Jetzt kommst du selber damitaber die schauen eh alle gleich aus hier
...woher kamen doch gleich die letzten 4 Verkehrsminister?die schauen eh alle gleich aus hier
Dann wäre der Schwerpunkt des Fahrers bei üblichem Sattelrohrwinkel hinter der Hinterachse. Unbeladen wird dann aus dem Long John ein Einrad/Dauer-Wheelie. Oder es braucht einen Ballasttank nah am Vorderrad.Allein für die Möglichkeit, einen LongJohn ohne Hinterbau zu bauen. Hinten 45 cm sparen und dafür längere Ladefläche.
hat damit aber wenig zu tun. Nürnberg und Nürnberger Land ist lange nicht so gut. Neumarkt ist halt reich und baut dann halt einfach bei jeder Straße einen Radweg mit ran...woher kamen doch gleich die letzten 4 Verkehrsminister?
Jein. Das hat in den USA tatsächlich jemand gebaut. Gegen Wheelie helfen zwei alte GFK Segellatten mit Inlinerrollen am Ende.Dann wäre der Schwerpunkt des Fahrers bei üblichem Sattelrohrwinkel hinter der Hinterachse. Unbeladen wird dann aus dem Long John ein Einrad/Dauer-Wheelie. Oder es braucht einen Ballasttank nah am Vorderrad.
Hast du Foto oder Link?Jein. Das hat in den USA tatsächlich jemand gebaut. Gegen Wheelie helfen zwei alte GFK Segellatten mit Inlinerrollen am Ende.
Das dachte ich auch grad! Noch nie gesehen, aber klasseUnd diese coolen Mülleimer.
Die gibt's tatsächlich auch hier. Sie stehen nur leider nicht immer dort, wo auch tatsächlich Radfahrende unterwegs sind.Und diese coolen Mülleimer. Ich sah zum ersten mal auf der Schokofahrt in den Niederlanden.