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Bei uns tritt es auch nur bei kalten Temperaturen auf und verschwindet nach ca. 2-3 km.legt es sich denn beim Fahren oder bleibt es dann die ganze Zeit (>1 km)?
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Bei uns tritt es auch nur bei kalten Temperaturen auf und verschwindet nach ca. 2-3 km.legt es sich denn beim Fahren oder bleibt es dann die ganze Zeit (>1 km)?
Am Rande gefragt: ist das bei der Enviolo ein bekanntes Problem? Ist uns in den letzten Wochen nämlich auch passiert!eingefrorene Enviolo ließ sich wieder schalten
Unsere Enviolo (Automatiq) war noch nie eingefroren, tiefste Temperaturen waren so um die -8°C.
Generell lässt sich aber glaube ich damit sagen, dass Bosch, Gates und Enviolo bei Frost zu Ärgernissen neigen. Bosch-Akkus lassen sich ab -5°C nicht mehr laden (ist mit Temperatursensor bewusst so eingebaut und hat eigenen Statuscode), Gates-Riemen macht laute Geräusche, Enviolo kann offenbar einfrieren (oder sich auch bewusst abschalten?).
Korrekt, das habe ich auch bei einer Rohloff, dessen Züge vorher nicht eingefettet wurden.Ich glaube nicht das die eigentliche Schaltung einfriert. Das wird wohl eher der Bowdenzug zur Enviolo sein.
Die Automatiq hat keine Züge, die geht rein elektrisch.Ich glaube nicht das die eigentliche Schaltung einfriert. Das wird wohl eher der Bowdenzug zur Enviolo sein.
Die Automatiq hat keine Züge, die geht rein elektrisch.