Presseecke bezüglich Gesetzgebung zum Thema Radfahren

Sehr schön, wurde auch Zeit. Mit viel Glück schaffts die Änderung ja in die anstehende Novelle.
 
Hesinki hat neben Oslo wohl Vision Zero geschafft. U.a. durch konsequentes Tempo 30 in der Innenstadt. Wenn die Politik will, dann ist Vision Zero keine leere Worthülse.
 
Inzwischen gibts die Liste an Änderungsempfehlungen des Bundesratssausschusses, die Abstimmung über die Punkte ist wohl am 14.2.:

Durchwachsen, neben sehr 'interessanten' Punkten wie 1., zu dem der ADFC eine sehr eindeutige PM veröffentlicht hat, gibts einiges Positive. U.a. eine klare Ablehnung des Parkverbots und die eindeutige Erlaubnis zum Personentransport mit dafür ausgelegten Rädern.
 
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