Wie mein optimales Lastenrad aussehen würde? Sehr gute Frage, denn das überlege ich mir gerade weil ich mir eins zusammenstellen will. Also meine derzeitige Antwort ist ein bunter Mix aus Erfahrungen, Hörensagen und Recherche
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Bauform: Long John! Grund: , Schlanke Bauform, Überschaubare Fracht (Werkzeugkoffer, Bohrmaschine, etwas Material, Bierkiste/Einkauf), In der Großstadt unterwegs (Straße, schmale Fahrradwege, breite Fahrradwege). Marke Bullit (sieht irgendwie am coolsten aus)
Schaltung: Enviolo Cargo Nabenschaltung! Grund: Für Lastenfahrräder ausgelegt, Wartungsarm, wesentlich günstiger als Rohloff, Stufenlos Schalten (nicht so wichtig aber nice to have)
Antrieb: Kette! Grund: Kenn ich halt, Riemenantrieb klingt aber generell auch interessant für mich.
Motor: VR/Front Motor, EBS Puma, 250 W! Grund: Bin (durch regelmäßige Nutzung meiner Rikscha) gewohnt mich als Unterstützung ziehen zu lassen. Das Teil zieht wie die Hölle, 300 oder 400 Kg. kein Problem (vielleicht für Long John überdimensioniert aber was solls es fahren ja auch SUV's -Geländewagen in Städten herum
) Generell Nabenmotor: Wenn Motor kaputt das Bike immer noch als Fahrrad nutzbar. Reißt die Kette dann komme ich mit Sensor und obligatorischer Tertbewegung im "Mofa-Modus" noch nach Hause bzw. bin ich mal ganz schlapp oder faul dann auch so ohne Kraftanstrengung (kleinster Gang höchste Motorstufe).
Bereifung: Schwalbe Pickup, Fette Schlappen ca. 2,4! Bei cleveren Luftdruck, gute Federung durch die Reifen, guter Pannenschutz.
Felgen: Was stabiles und etwas breiteres wo ich die verwendeten Reifen gut einschmiegen
Bremse: Scheibenbremsen Hydraulisch Magura Big: Grund: Gute Erfahrungen aber Keine Ahnung was da gerade sonst so aktuell ist.
