Höchstens bei der Erstmontage durch unseren Händler. Danach haben wir den Reifen getauscht (wie beschrieben vor 1,5 Jahren) und uns zum ersten Mal gewundert.Die Holländer haben doch so eine Express-Fahrradflick-Methode: Wegen Kettenkasten und Rollenbremse ist ein Radausbau mühselig und die spreizen wohl den Hinterbau gewalsam so weit auf, dass man den Schlauch zwischen Achsstummel und Ausfallende durchpfriemeln kann. Ob das hier mal gemacht wurde und der Rahmen das nicht gemocht hat?