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Auch sehr gut!Wäre das Dreieck nicht auch ein Bereich für eine Tasche für Spannmittel? Man kommt gut ran auch wenn man eine Kiste auf der Ladefläche hat.
Meinst du erste Hilfe Set?Da braucht @benben noch eins am Fahrrad
Das ist wirklich wahnsinnig wichtig für die Nutzbarkeit! Bis es flächendeckend ordentliche Radwege gibt zumindest....Schmal gebaut zahlt sich aus![]()
Am Ziel am liebsten schmal, auf der Fahrbahn dürfte es gern manchmal etwas breiter sein, einige von Überholzwang getriebene verkennen die gesamte Länge hier dann doch manchmal. Dort, wo es dann ein Stück Radweg gibt, passt die Breite wieder sehr gut.Das ist wirklich wahnsinnig wichtig für die Nutzbarkeit! Bis es flächendeckend ordentliche Radwege gibt zumindest....
Mein Eindruck von vielen Lastenradtransporten war, dass ich oft den größten Nutzen davon hatte, Dinge direkt am Standort einladen und direkt zum Ziel fahren zu können, mit möglichst wenig zusätzlichem Anfassen. Eine Rangierbarkeit und respektables Aussehen für die Nutzung in Innenräumen kann also ein entscheidendes Merkmal sein. Also wenig Schmutzecken, eher glatte Reifen, keine dicken Moosschichten, gammeliges Laub usw.Schmal gebaut zahlt sich aus
Gruß Krischan
Das Problem hier sind aber eindeutig die Schmutzecken auf den Wegen.Schmutzecken
an der Ladungssicherung arbeiten wir noch
Kommt immer auf die Richtung an, die der Transport nimmt!Falls meine Brennholz Transporte langweilig werden, sagt Bescheid.