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Habe das Rad zwar schon in den Händen gehabt und der Haben-Will-Reflex setzte quasi sofort ein, aber ein kleines Detail habe ich beim Inspizieren total vergessen. Auf der Seite, wo ich jetzt meine Weberkupplung habe, da sitzt ja die Schaltbox der Rohloff.
Habe mal dem R&M Service geschrieben und dort wusste man leider auch erstmal nicht weiter. Gibt es hier Insider/Experten, die dazu schon etwas wissen?
Habe mal dem R&M Service geschrieben und dort wusste man leider auch erstmal nicht weiter. Gibt es hier Insider/Experten, die dazu schon etwas wissen?