Der Austausch am S ist besonders blöd, falls man keinen Classic 45 mehr bekommt, müsste man eigentlich einen Ersatzmotor (falls problemlos montierbar - die Bauform und Befestigung hat sich ja auch geändert) per Einzelabnahme vom TÜV eintragen lassen.[/QUOTE]
Dem darf ich widersprechen. Nachdem ein Pedalec 25 kein zulassungspflichtiges Fahrzeug ist und auch keine ABE besitzen muss, entfällt der Gang zum TÜV, vorausgesetzt das es mit dem neuen Motor immer noch ein Pedalec 25 ist...
Dem darf ich widersprechen. Nachdem ein Pedalec 25 kein zulassungspflichtiges Fahrzeug ist und auch keine ABE besitzen muss, entfällt der Gang zum TÜV, vorausgesetzt das es mit dem neuen Motor immer noch ein Pedalec 25 ist...