Iumentum 1890

[helyx]

Würde meine Eagle GX 12 Fach Gruppe passend für das Iumentum komplett verkaufen. Habe das Iumentum ja mit Front-Motor und komme nie auf die ersten 6 Gänge runter d.h. nütze die Spreizung einer 12 Fach GX bei weitem nicht.
Hat grad ne neue Kette bekommen (perfekte Iumentum Länge).
Mehr gern per PN

 

[Björn L.]

Guten Morgen…

Heute eine größere tour mit dem Hund durch den Wald gemacht (die Spuren von den baumrückern verschwinden langsam und der Boden war schön lehmig)

Wenn das so weiter geht werde ich wohl eine neue Kategorie eröffnen „Expeditions-Cargo“ oder all Terrain Cargo. Das Video lässt sich leider nicht hochladen…aber ich bin doch erstaunt wie gut ich mit dem Cargo durch kam (musste aber zwischendurch doch mal mitm Stöckchen grob freikratzen)

 

[hylimp]

Moin zusammen.
Ich habe mein Iumentum jetzt auch fertig bekommen. Dank Alex von Cycle Solution aus Hamburg hat alles super geklappt.
Auch der Umbau der Rohloff Nabe auf Disc (danke an ein Mitglied aus diesem Forum) hat super geklappt. Nur hab ich noch probleme mit dem Kettenspanner.
Rohloff Kettenspanner oder gibt es eine schönere alternative.
Gruß Thomas.

 

[Antonio]

Kennt ihr das wenn man Bilder riechen kann
Genau das habe ich grad bei deinen Bildern Björn. Mega das sich das Iumentum so gut schlägt

Ich hab jetzt noch eine Testfahrt vor mir, bin gespannt ob der Schaltsensor so funktioniert wie ich es mir denke.
Das ist erstmal nur „provisorisch“ verbaut da demnächst ja die ganze Schaltung dran glaube muss (Nabenschaltung)

@Moe in meinem Iumetum Thred poste ich gleich noch die Detailbilder die du wolltest.

 

[Antonio]

Moin zusammen.
Ich habe mein Iumentum jetzt auch fertig bekommen. Dank Alex von Cycle Solution aus Hamburg hat alles super geklappt.
Auch der Umbau der Rohloff Nabe auf Disc (danke an ein Mitglied aus diesem Forum) hat super geklappt. Nur hab ich noch probleme mit dem Kettenspanner.
Rohloff Kettenspanner oder gibt es eine schönere alternative.
Gruß Thomas.

Sehr schönes Iumentum
Was hast du denn für Probleme mit dem kettenspanner? Hab den gleichen noch rumliegen Da ich bei mir ja auch auf Nabenschaltung umbauen will demnächst.
Alternativ würde ich mir aber noch den Alfine spanner holen

 

[schneemann]

Moin zusammen.
Ich habe mein Iumentum jetzt auch fertig bekommen. Dank Alex von Cycle Solution aus Hamburg hat alles super geklappt.
Auch der Umbau der Rohloff Nabe auf Disc (danke an ein Mitglied aus diesem Forum) hat super geklappt. Nur hab ich noch probleme mit dem Kettenspanner.
Rohloff Kettenspanner oder gibt es eine schönere alternative.
Gruß Thomas.

Ich habe mit diesem nur gute Erfahrungen gemacht.
KSK Kettenspanner

 

[hylimp]

Sehr schönes Iumentum
Was hast du denn für Probleme mit dem kettenspanner? Hab den gleichen noch rumliegen Da ich bei mir ja auch auf Nabenschaltung umbauen will demnächst.
Alternativ würde ich mir aber noch den Alfine spanner holen

Hey. Ich hab sas problem wenn ich in die Pedale tret rutsch die Kette über den Kettenspanner. Den von Shimano habe ich auch liegen. Paßt aber nicht. Ragt fast bis ins Nabengehäuse.

 

[Jochen]

@tjm.
Bei Vergleichstest dabei:
Babboe Mini 1849€ Note 1,8
Yuba Kombi 2039 1,9
Kemper Filibus 2075 1,6
Iumentum 1890 ab 2300 1,4
Hagen Mini Cargo Bike 2829 2,0
Omnium Mini Max 2890 1,6
Muli Muskel 3300 1,3
Yoonit Mini Cargobike Classic 3430 1,3
Cargo Bike Monkeys Radlader 5600 1,4

@Björn L.
Das muss man dir ja lassen, dein Material wird genutzt,

 

[ididimarco]

Das ist auch fast die komplette verfügbare Anzahl an ITS-Rädern, oder? Welche waren dabei?

t.

Lastenrad-Test 2023: Cargobikes ohne Motor von 1849 bis 5600 Euro

Transporträder sind fast so alt wie das Fahrrad. Heutige Cargobikes erobern sich die Straße zurück. Neun Lastenrad-Modelle ohne Motor im Test.

www.radfahren.de

Einzeltests sind dann aber hinter Paywall

 

[hylimp]

Ich habe mit diesem nur gute Erfahrungen gemacht.
KSK Kettenspanner

Ich habe dein Bericht auch gelesen. Fand den auch interessant. Ist der gut wenn man gut in die Pedale tritt?

Lastenrad-Test 2023: Cargobikes ohne Motor von 1849 bis 5600 Euro

Transporträder sind fast so alt wie das Fahrrad. Heutige Cargobikes erobern sich die Straße zurück. Neun Lastenrad-Modelle ohne Motor im Test.

www.radfahren.de

Einzeltests sind dann aber hinter Paywall

Dann weiß ich was gleich an der Tanke gekauft wird.

 

[schneemann]

Ich habe dein Bericht auch gelesen. Fand den auch interessant. Ist der gut wenn man gut in die Pedale tritt?

Ich habe diesen Kettenspanner an meinem Reiserad, weil ich aus optischen Gründen keinen am Schaltauge wollte. Ich bin schon etliche Kilometer damit gefahren und bin völlig zufrieden. Ich denke er wird auch an einem Lastend funktionieren. Genauer kann ich dir das aber erst im Sommer sagen. Dann kommt eine Rohloff ins Lastend und auch dieser Spanner.

 

[ifonlyiwerebelgian]

Have anyone had any contact with Clemens recently? I'm guessing he's busy

 

[hylimp]

Have anyone had any contact with Clemens recently? I'm guessing he's busy

Unfortunately there is no reply to emails at the moment. They're too busy. I then called directly. But it didn't do that much either. I then ordered the frame from Cycle Solutions in Hamburg. Alex gave me very good advice and got me the frame within 4-5 weeks.

 

[ifonlyiwerebelgian]

I just got through on the phone. Lovely people. And they have frames in stock!

 

[cargoposaune]

Gestern habe ich endlich mein Iumentum aus seiner Winterpanade befreit und es in dem Zuge mit der neuen Shimano 105 Di2 Gruppe ausgestattet. Man merkt leider, dass der Rahmen darauf nicht ausgelegt ist, so passt die 50-34 Kurbel ganz knapp nicht und musste eine kleine Unterlegscheibe bekommen. Die Schelle für den Umwerfer liegt genau auf der oberen Öse für den Flaschenhalter. Auch die Kabelverlegung der Di2 Kabel war nicht komplett sauber hinzubekommen. Aber mein lieber Herr Gesangsverein fährt sich das Rad damit gut!
Den Lenker habe ich jetzt gegen einen Zipp Aerolenker in 380mm ausgetauscht, die Breite fühlt sich für mich am besten an.

 

[UKHK]

Würde meine Eagle GX 12 Fach Gruppe passend für das Iumentum komplett verkaufen. Habe das Iumentum ja mit Front-Motor und komme nie auf die ersten 6 Gänge runter d.h. nütze die Spreizung einer 12 Fach GX bei weitem nicht.
Hat grad ne neue Kette bekommen (perfekte Iumentum Länge).
Mehr gern per PN

Moin,
was hast du dir für einen Frontmotor eingebaut? Mein Iumentum wird diese Woche geliefert, allerdings ohne e-Antrieb. Ich werde es erstmal nur mit Muskelkraft probieren und dann ggf. auf ein EBS Climber Frontmotor umrüsten….soweit der Plan in der Theorie.

 

[Antonio]

Gestern habe ich endlich mein Iumentum aus seiner Winterpanade befreit und es in dem Zuge mit der neuen Shimano 105 Di2 Gruppe ausgestattet. Man merkt leider, dass der Rahmen darauf nicht ausgelegt ist, so passt die 50-34 Kurbel ganz knapp nicht und musste eine kleine Unterlegscheibe bekommen. Die Schelle für den Umwerfer liegt genau auf der oberen Öse für den Flaschenhalter. Auch die Kabelverlegung der Di2 Kabel war nicht komplett sauber hinzubekommen. Aber mein lieber Herr Gesangsverein fährt sich das Rad damit gut!
Den Lenker habe ich jetzt gegen einen Zipp Aerolenker in 380mm ausgetauscht, die Breite fühlt sich für mich am besten an.

Das ist echt ein wunderschöner Rennlaster!
Du hast hinten 700c drin oder? Passt das einfach so? Ich weiß dass das irgendwo in diesem Riesen Thread thematisiert wurde, aber ich find die Stelle nicht mehr

 

[cargoposaune]

Du hast hinten 700c drin

Ja, passt bis 35mm Breite. Mit dem (hässlichen, aber praktischen..) Schutzblech passen nur noch 30mm.

 

[cargoposaune]

Moin,
was hast du dir für einen Frontmotor eingebaut? Mein Iumentum wird diese Woche geliefert, allerdings ohne e-Antrieb. Ich werde es erstmal nur mit Muskelkraft probieren und dann ggf. auf ein EBS Climber Frontmotor umrüsten….soweit der Plan in der Theorie.

+1 für mit Muskelkraft probieren.
Den EBS Climber fahre ich am Pino, ebenfalls in 20 Zoll am Vorderrad. Könnte ich mir theoretisch am Iumentum auch als passend vorstellen.
Welche Farbe wird es denn?

 

[vw155]