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Nimboli
Guest
Hallo zusammen,
auf der Suche nach einem agilen Sport-Tourer für längere Strecken bin ich durch etwas Recherche bei den folgenden drei Fabrikaten hängen geblieben:
* zur Bewahrung eines angenehmen Fahrkomforts
Oder ist der obige Vergleich völlig weltfremd und aussagelos?
Herzlichen Dank für eure Unterstützung!
auf der Suche nach einem agilen Sport-Tourer für längere Strecken bin ich durch etwas Recherche bei den folgenden drei Fabrikaten hängen geblieben:
Omnium (Cargo) | Bullitt | Elian Cycles (Classic Cargobike Tour) | |
Gewicht: | 18,5 kg (Titanium) | 24 kg | 23 kg |
Gesamtlänge / Radstand: | 2180 mm / ? | 2430 mm / ? | 2350 mm / 1770 mm |
Mögliche* Zuladung: | ~ 40 kg | 180 kg minus Fahrergewicht | 100 kg |
Rohloff-Option: | ✔ | - | - |
Pinion-Option: | - | - | - |
Gates Carbon Drive-Option: | ✔ | ✔ | ✔ |
Vorderrad: | 20" | 20" | 20" (ohne Nabendynamo!) |
Hinterrad: | 26" | 26" | 27,5" / 650B |
Blockbusters: | ++ Titan-Version | - | ++ Achsschenkellenkung ++ Edelstahl-Version |
- Omnium Cargo:
- + leicht
- + kurzer Radstand, offenbar sehr wendig und schnell
- - Zuladung stark limitiert (hoher Schwerpunkt)
- Bullitt:
- + tiefer Schwerpunkt, für größere Lasten besser geeignet als Omnium
- - längerer Radstand, offenbar deutlich träger/unhandlicher als Omnium
- Elian Cycles Cargobike Tour:
- + tiefer Schwerpunkt
- + Achsschenkellenkung
- - kein Nabendynamo im Vorderrad möglich
- - Manufaktur-Preise (Regierungskrise)...
Oder ist der obige Vergleich völlig weltfremd und aussagelos?
Herzlichen Dank für eure Unterstützung!
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