Sammelfaden: Filme, Berichte, Hefte, PMs, Fundsachen usw. zu Lastenrädern und dergl. (die woanders nicht reinpassen)
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HINDERNIS DER WOCHE – Kaarster for Future
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Und auch hier lauter Falschbehauptungen durch den ADFC.Hier ist ein alter Artikel von Matthias Arkenstette, der die Blutspur in Düsseldorf Gerresheim befürwortet.
Soll Radfahren auf der Benderstraße gefährlich bleiben?
ADFC kritisiert bürokratisch-sture Verwaltungduesseldorf.adfc.de
Dort hat zuvor nie ein Radstreifen existiert. Nur eine mit Fahrradpiktogrammen versehene Dooringzone. So das man als Verkehr zweiter Klasse dort gefährdet wird und man den Verkehr erster Klasse nicht stört.
Gleichzeitig widerspricht er sich und sagt, daß der Radverkehr mehr Abstand zu den parkenden KFZ halten soll. Durch die rote Markierung samt Fahrradpiktogrammen wird man aber wieder genau dorthin genötigt... *Kopfschüttel*
bastiaen
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Crashtest in Münster prüft Sicherheit von Kindern in Lastenrädern
Die Fahrradstadt Münster wird laut Mobilitätsstudie ihrem Ruf gerecht. Zunehmend bestimmen auch Lastenräder das Stadtbild. Die bergen einem DEKRA -Test zufolge allerdings ein hohes Verletzungsrisiko.
www1.wdr.de
Fazit: Drehschemler kippen schnell. Leider übertragen sie diese Aussage auf alle Lastenräder.
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Sicher, dass das ein neuer Test ist? Das Fazit gab es doch letztes Frühjahr auch schon. Zumal der eMotion-Typ da noch jede Menge Babboes vor seinem Laden hatte. Und bevor das hier eskaliert, sollte es hier weiter diskutiert werden. Inhalt vom ADAC ist ja identisch zum WDR.Crashtest in Münster prüft Sicherheit von Kindern in Lastenrädern
Die Fahrradstadt Münster wird laut Mobilitätsstudie ihrem Ruf gerecht. Zunehmend bestimmen auch Lastenräder das Stadtbild. Die bergen einem DEKRA -Test zufolge allerdings ein hohes Verletzungsrisiko.
Fazit: Drehschemler kippen schnell. Leider übertragen sie diese Aussage auf alle Lastenräder.
ADAC Crashtests mit "Kindertransportern"
Hier die einzig relevant und realistische Einordnung zum Thema aus einem wissenschaftlichen Fachmagazin mit unübertroffener Expertise in allen Lebensbereichen: https://www.der-postillon.com/2023/05/risiko-lastenrad.html Alle zwei mal abschreiben und auswendig lernen, bis morgen!
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Mal wieder eine super "Studie":
Forscher sehen Risiken, wenn Kinder im Lastenrad mitfahren
Laut einer Studie ist es oft riskant, Kinder mit dem Lastenrad zu transportieren. Sie seien häufig nicht angeschnallt, das Rad neige zudem zum Kippen.
www.zeit.de
Aber auch Anhänger und Fahrradsitze sind gefährlich. Bitte Auto fahren.
Forscher sehen Risiken, wenn Kinder im Lastenrad mitfahren
Laut einer Studie ist es oft riskant, Kinder mit dem Lastenrad zu transportieren. Sie seien häufig nicht angeschnallt, das Rad neige zudem zum Kippen.
Verkehrssicherheit: Forscher sehen Risiken, wenn Kinder im Lastenrad mitfahren
Laut einer Studie ist es oft riskant, Kinder mit dem Lastenrad zu transportieren. Sie seien häufig nicht angeschnallt, das Rad neige zudem zum Kippen.
www.zeit.de
Aber auch Anhänger und Fahrradsitze sind gefährlich. Bitte Auto fahren.
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Hier noch der Link zum originalen Erguss der UDV:
Unfallforschung der Versicherer fordert mehr Sicherheit für Kinder in Lastenrädern
Lastenfahrräder sind in aller Regel für den Transport von Kindern nicht ausreichend geeignet. Das ist ein Ergebnis einer wissenschaftlichen Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV). „Eltern nutzen zur Mitnahme ihrer Kinder in Lastenfahrrädern überwiegend drei-rädrige Einstiegsmodelle.
www.udv.de
Markus
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Sehe ich das richtig: die haben als Basis der Studie einen Test mit einem(!) Babboe gemacht, also einem wegen schwerer Mängel zurückgerufenen Fahrrad, und verallgemeinern nun auf alle Lastenräder?!Hier noch der Link zum originalen Erguss der UDV:
Unfallforschung der Versicherer fordert mehr Sicherheit für Kinder in Lastenrädern
Lastenfahrräder sind in aller Regel für den Transport von Kindern nicht ausreichend geeignet. Das ist ein Ergebnis einer wissenschaftlichen Studie der Unfallforschung der Versicherer (UDV). „Eltern nutzen zur Mitnahme ihrer Kinder in Lastenfahrrädern überwiegend drei-rädrige Einstiegsmodelle.
Markus
t.
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Die Studie beruht auf einer Menge Daten zur Unfallhäufigkeit etc. Die eigenen Tests sind aber tatsächlich mit n=1 äußerst dürftig. Ich denke nicht, dass der Test schlecht ausgefallen ist, weil sie ausgerechnet ein Babboe (hoffentlich vor dem Rückruf) verwendet haben. So wie der Fahrer auf Seite 14 auf dem Babboe hockt, gibt er sich herzlich wenig Mühe, dem Kippen entgegenzuwirken. Dreiradfahren erfordert Oberkörpereinsatz.
Markus
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Die Medieninformation auf der UDV-Seite stammt von heute. Die Erkenntnis, dass wir doch bitte alle wieder SUV fahren sollen, ist aber tatsächlich nicht neu
Markus
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Hier noch die FAZ, die das Thema aufgreift:
Forscher: Kinder in Lastenrädern bei Unfällen oft ungeschützt
Viele Familien sind mit Lastenrädern unterwegs. Doch mit der Sicherheit beim Transport von Kindern sieht es oft schlecht aus, bemängeln Unfallforscher. Sie fordern schärfere Auflagen – und raten unbedingt zum Helm.
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Die SZ hat auch was, und wahrscheinlich jede größere Zeitung, die froh ist, dass sie von der UDV mit schönen Formulierungen versorgt werden.
Markus
bastiaen
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(S+) Lastenrad, Fahrradanhänger, Kindersitz im Crashtest: So transportieren Sie Kinder sicher
Kinder sitzen in Lastenrädern gefährlich, zeigt ein Test mit Crashtest-Dummys. Und gute Alternativen sind rar. Trotzdem können Eltern und Hersteller einiges tun, um die Kleinen zu schützen.
Jetzt auch hier…
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bastiaen
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Damit man selbst den Radweg hinter sich reinigen kann
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Endlich mal wieder etwas Positives:
Die ev. Kirche im Rheinland zahlt Wegstreckenentschädigung bei der Nutzung eines Fahrrads:
www.mav-gesa-ekir.de
Die ev. Kirche im Rheinland zahlt Wegstreckenentschädigung bei der Nutzung eines Fahrrads:
Wegstreckenentschädigung für Dienstreisen angehoben
Gemeinsamer Gesamtausschuss für die Evangelische Kirche im Rheinland und dem Diakonischen Werk der EKiR
www.mav-gesa-ekir.de
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Etwas irritierend finde ich die Aussage vom Verkehrsanwalt ab ca. min 1:37. So wie ich ihn verstehe, muss die Blechdose dann nicht den Abstand von 1,5m einhalten.
www1.wdr.de
Zumal die Dame der Bezirksvertretung auch ein wenig flunkert, die Verwaltung hat sich wohl schon immer gegen die Blutspur ausgesprochen.
z.B. hier:
"Obwohl die Stadt eine Rotmarkierung des Radfahrstreifens auf der Benderstraße für falsch hält, wird die Idee weiter verfolgt."
rp-online.de
Mini-Radweg soll in Düsseldorf Unfälle verhindern
In Düsseldorf-Gerresheim gibt es einen bundesweit einmaligen Verkehrsversuch. Dort wurde ein eigentlich zu schmaler Radstreifen rot markiert.
www1.wdr.de
Zumal die Dame der Bezirksvertretung auch ein wenig flunkert, die Verwaltung hat sich wohl schon immer gegen die Blutspur ausgesprochen.
z.B. hier:
"Obwohl die Stadt eine Rotmarkierung des Radfahrstreifens auf der Benderstraße für falsch hält, wird die Idee weiter verfolgt."
Verkehr in Düsseldorf: Verwaltung beugt sich dem Votum der Politiker
Obwohl die Stadt eine Rotmarkierung des Radfahrstreifens auf der Benderstraße für falsch hält, wird die Idee weiter verfolgt.