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bei nem mittelmotor solltest du dir aber überlegen, wie das mit dem kettenverschleiss aussieht
ediT// es gibt motoren die explizit für "high torque" ausgelegt sind. die leisten teilweise bis zu 2k bei niedrigen drehzahlen, da kannste dir beim bullitt vorne den lenker ranmachen und auf der ladefläche die berge hochfahren
wenn du eh mit gewicht fährst wäre das in kombination mit nem direktläufer der weg meiner wahl. nen getriebemotor wirst du auch nur unnötig schnell verschleissen; vorallem bei nem beladenen lastenrad.
ediT// es gibt motoren die explizit für "high torque" ausgelegt sind. die leisten teilweise bis zu 2k bei niedrigen drehzahlen, da kannste dir beim bullitt vorne den lenker ranmachen und auf der ladefläche die berge hochfahren
wenn du eh mit gewicht fährst wäre das in kombination mit nem direktläufer der weg meiner wahl. nen getriebemotor wirst du auch nur unnötig schnell verschleissen; vorallem bei nem beladenen lastenrad.