Also ich habe nun gestern alles verbaut und fertig gemacht, mal abgesehen von der Kabelführung.
Und nach kurzer Testfahrt (leer) bin ich echt überrascht, wie gut das System funktioniert.
Als Vergleich habe ich ein aktuelles Trekkingrad mit Bosch Mittelmotor und ich bin mal ein Babboe Curve (Dreirad) mit Hinterradmotor gefahren.
Natürlich ist der Fahreindruck nicht mit dem Mittelmotor zu vergleichen, aber der Motor schaltet schnell zu und vorallem auch wieder schnell ab. Natürlich mit leichtem Nachlauf, aber man hat sich sehr schnell daran gewöhnt. Jedenfalls im normalen Fahrbetrieb nicht störend, allenfalls beim Rangieren zu beachten. Aber von der Kraft des Motors bin ich sehr angetan. Mit dem Babboe hatte ich schonmal den Eindruck, dass die Unterstützung an steilen Rampen nicht reicht (die Probefahrt ist aber auch schon eine Weile her).
Der Motor am Bakfiets zieht mich problemlos rauf. Ich empfinde den Antrieb am Vorderrad auch nicht als unangenehm. Prima ist auch die Kombination Vorderradantrieb mit Nabenschaltung. So kann man immer im Stand runterschalten und völlig problemlos anfahren.
Zur Qualität des Enerprof-Akkus kann ich natürlich noch nichts sagen. Das Gehäuse macht einen guten Eindruck, was innendrin steckt und wie lange er hält, das wird sich erst zeigen. Lieferzeit war wie angegeben. Ausschlaggebend für mich waren ein paar Empfehlungen in Foren, und auch macht auf mich so ein Onlineshop meistens einen seriöseren Eindruck als eine eBay-Seite...
Bei Gelegenheit werde ich abschließend nochmal alle verbauten Teile auflisten und ein paar Fotos einstellen.
Und nach kurzer Testfahrt (leer) bin ich echt überrascht, wie gut das System funktioniert.
Als Vergleich habe ich ein aktuelles Trekkingrad mit Bosch Mittelmotor und ich bin mal ein Babboe Curve (Dreirad) mit Hinterradmotor gefahren.
Natürlich ist der Fahreindruck nicht mit dem Mittelmotor zu vergleichen, aber der Motor schaltet schnell zu und vorallem auch wieder schnell ab. Natürlich mit leichtem Nachlauf, aber man hat sich sehr schnell daran gewöhnt. Jedenfalls im normalen Fahrbetrieb nicht störend, allenfalls beim Rangieren zu beachten. Aber von der Kraft des Motors bin ich sehr angetan. Mit dem Babboe hatte ich schonmal den Eindruck, dass die Unterstützung an steilen Rampen nicht reicht (die Probefahrt ist aber auch schon eine Weile her).
Der Motor am Bakfiets zieht mich problemlos rauf. Ich empfinde den Antrieb am Vorderrad auch nicht als unangenehm. Prima ist auch die Kombination Vorderradantrieb mit Nabenschaltung. So kann man immer im Stand runterschalten und völlig problemlos anfahren.
Zur Qualität des Enerprof-Akkus kann ich natürlich noch nichts sagen. Das Gehäuse macht einen guten Eindruck, was innendrin steckt und wie lange er hält, das wird sich erst zeigen. Lieferzeit war wie angegeben. Ausschlaggebend für mich waren ein paar Empfehlungen in Foren, und auch macht auf mich so ein Onlineshop meistens einen seriöseren Eindruck als eine eBay-Seite...
Bei Gelegenheit werde ich abschließend nochmal alle verbauten Teile auflisten und ein paar Fotos einstellen.
Aber auf Rollenbremse umzusteigen, kommt für mich nicht in Frage. Ich finde die Rollenbremse schon hinten grob fahrlässig. Die Bremsleistung empfinde ich als deutlich zu schwach. Ich bin da echt um die Scheibenbremse froh gewesen, damit das Teil auch zuverlässig und schnell zum Stehen kommt.
