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Das ist aber gemein. Erst neugierig machen, und dann ...Bitte keine Fragen dazu, wie dazu kam. Das Schloß hatte keine Fehlfunktion, nur ich. Genug zu dem Punkt.
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Das ist aber gemein. Erst neugierig machen, und dann ...Bitte keine Fragen dazu, wie dazu kam. Das Schloß hatte keine Fehlfunktion, nur ich. Genug zu dem Punkt.
Wie reagiert das Schloß wenn man "die Jacke" mit dem Schlüssel drin "im vorbeifahren" jemandem gibt und dann weiter fährt ? Verriegelt es dann automatisch während der Fahrt.... ? Nur mal so als mögliches Szenario angefragt.
Das ist die eine frage, die ich auch gerade stellen wollte.Moin,
wie ist das eigentlich mit dem ILOCKIT, wenn der Schließbügel gegen eine Speiche fährt?...
Beim Fahren sperrt das iLockit nicht zu, aber als ich mal an der Eisdiele stehen blieb, um mit jemandem ein paar Worte zu wechseln (ohne absteigen) da ging plötzlich netterweise der Alarm los, denn das iLockit hat die Verbindung mit dem Handy unterbrochen, sich abgesperrt und den Alarm geschärft.Das ist die eine frage, die ich auch gerade stellen wollte.
Die andere ist keine frage, sondern einfach eine sorge: ich traue elektronik nicht so weit, daß ich eine fehlfunktion in voller fahrt wirklich für ausgeschlossen halten würde. Und das möchte ich mir lieber gar nicht erst vorstellen ...
Ich hab' zB 'mal bei einem hotel erlebt, daß mein auto nicht zu öffnen war, weil der portier des hotels gleichzeitig per fernbedienung die schranke zum ein paar meter (ca. 50-100m) entfernten hotelparkplatz bediente. Dessen FB störte die ZV-FB meines autos (problem war dem portier übrigens bekannt). Was, wenn ein störsender das signal der ilockit-FB so stört, daß das ilockit dieses signal nicht mehr empfängt und deshalb glaubt, der eigner habe sich vom rad entfernt ?