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Ergänze noch : https://cremecargobikes.com/happy-wagon-1 (Polen, ob auch die Rahmen dort produziert werden, konnte ich auf die Schnelle nicht sehen, klang aber so)
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Selbst, wenn das nicht ab Werk so ist: Mit einem langen Schaltwerk als Kettenspanner müsste es auf jeden Fall hinkommen.Könnte es nicht sogar sein, dass der Kettenspanner genug Weg bietet, um das ohne Kettentausch hinzukriegen? Und wenn man den Schaltzug und die Bremsleitungit einem vgen verlegt könnte das auch reichen.
...."und wenn man den Schaltzug und die Bremsleitung in einem Bogen verlegt"Könnte es nicht sogar sein, dass der Kettenspanner genug Weg bietet, um das ohne Kettentausch hinzukriegen? Und wenn man den Schaltzug und die Bremsleitungit einem vgen verlegt könnte das auch reichen.
Ist ja auch das Konzept beim Xtracycle RFA, auch dort eher als langfristiger Umbau gedacht ( und natürlich nicht made in EU)Einfach mal ebenso den Radstand verändern und aus nem Midtail ein Longtail machen
Motor und Akku raus, den Rest ins Altmetall.Fragt mich nicht, was man damit anfangen soll,