Faden zum Abschweifen, für alles was OT ist ;)

[Mctds]

Wow, das ist doch voll gefährlich, @Milan0 wenn du jetzt mal stark bremst, dann wird das Kind doch direkt aus der Kiste auf die Fahrbahn mit dem Kopf voraus geschleudert (so wie in dem DEKRA-Video). Wenn das Kind wüsste, was für einen Rabenvater es hat, es würde Dich verklagen! An der Box ist ja auch noch nicht mal EPP verbaut. Da kann ich nur den Kopf schütteln

Spoiler

und mir den Bauch halten vor Lachen

Bei einem Crash können aber die Füsse als "Puffer" dienen. Deswegen in Wildwasser immer mit den Füssen voraus schwimmen; hab ich gelernt.
Demnach alles richtig.
Aber natürlich habe ich deine Ironie erkannt.

 

[holzwurm]

Wow, Danke für den Tipp mit dem Wildwasser, da habe ich auch mal etwas sinnstiftendes gelernt!

 

[benben]

Mist, muss man also Liegerad fahren

 

[schneemann]

Mist, muss man also Liegerad fahren

Ob das besser ist?

 

[Rasende Badewanne]

Mist, muss man also Liegerad fahren

Im Verkehrsgewusel von Amsterdam fahren sie Hollandrad - weiter vor dem Kopf müssen die Füße also wohl gar nicht sein!

 

[ponto]

Heute sind die Bremsen für den Stahl-Recycling-Renner angekommen. Diese schnell montiert und zur ersten Ausfahrt raus. Es beschleunigt, es lenkt, es bremst. Das erste Rad, dass ich bis zur Fahrbereitschaft nahezu selbst aufgebaut hab. Ich bin zufrieden.

 

[Rasende Badewanne]

Klasse @ponto , gute Fahrt! Damit bist Du bereit für weitere Aufgaben, die das Leben so mitbringt!
Das ist ja das Schöne am Fahrradschrauben: Es ist wichtig, es ist nicht einfach, aber man kann den Einstieg hinbekommen und steht dann plötzlich viel kompetenter da als vorher!

 

[b_s_m_n]

es ist nicht einfach,

Doch! Ist es, es ist nicht kompliziert! Manche machen es sich nur kompliziert, das ist was anderes.

 

[Kaffeetanne]

Stimme zu!
Das schöne an Fahrrädern ist, das Sie rein mechanisch funktionieren und sich mit etwas handwerklichem Sachverstand und herum probieren die funktionsweise der einzelnen Komponenten praktisch von selbst ergibt. Es gibt wohl kaum ein Hobby in dem die Lernkurve steiler verläuft als beim Radl-Schrauben.

 

[Matze]

Das schöne an Fahrrädern ist, das Sie rein mechanisch funktionieren

Wofür bloß sind dann die ganzen Kabel an meinem...

 

[tjm.]

Das schöne an Fahrrädern ist, das Sie rein mechanisch funktionieren und sich mit etwas handwerklichem Sachverstand und herum probieren die funktionsweise der einzelnen Komponenten praktisch von selbst ergibt. Es gibt wohl kaum ein Hobby in dem die Lernkurve steiler verläuft als beim Radl-Schrauben.

Hässlich wird's da, wo das nicht mehr stimmt. E-bikes, elektrische Schaltung, connected blabla.

Ich bin da extrem zwiegespalten. Einerseits erkenne ich den Mehrwert von Elektronik an, andererseits erhöht sie die Komplexität stark.

t.

 

[Fraggel-Chris]

Wofür bloß sind dann die ganzen Kabel an meinem...

Deswegen habe ich auf kabellose Bremsen umgestellt.
(-) Da schleift nix.
(-) Da muss nix eingestellt werden.
(-) Da verschleisst nichts.

 

[holzwurm]

Deswegen habe ich auf kabellose Bremsen umgestellt.
(-) Da schleift nix.
(-) Da muss nix eingestellt werden.
(-) Da verschleisst nichts.

Du hast eine Punkt vergessen:
(-) Da bremst nix

...und der Verschleiß von Schuhsohlen erhöht sich. Aber solange du noch zwei gesunde Füße hast, hast du ja auch zwei unabhängige Bremsen

 

[Milan0]

Doch! Ist es, es ist nicht kompliziert!

Wenn man alle zig tausend Standards im Radbereich im Kopf hat ja

Manche machen es sich nur kompliziert

die Hersteller mit jedes Jahr neuen Standards vielleicht?

 

[Milan0]

Deswegen habe ich auf kabellose Bremsen umgestellt.
(-) Da schleift nix.
(-) Da muss nix eingestellt werden.
(-) Da verschleisst nichts.
Anhang anzeigen 51350

#nohands
#nobrakes
#nogears
#nolights

 

[bastiaen]

Deswegen habe ich auf kabellose Bremsen umgestellt.
(-) Da schleift nix.
(-) Da muss nix eingestellt werden.
(-) Da verschleisst nichts.
Anhang anzeigen 51350

Nennt sich Rücktritt. Zusätzliches Plus: Keine Bremsgriffe.

 

[Milan0]

Nennt sich Rücktritt. Zusätzliches Plus: Keine Bremsgriffe.

Nennt sich Fixed. zusätzliches Plus: Street Credibility +100

 

[b_s_m_n]

Wenn man alle zig tausend Standards im Radbereich im Kopf hat ja

Stell dir einfach mal vor, du nimmst eine Audi Bremszange und schraubst sie, einfach weil es geht und du sie gerade da hattest, in einen Toyota.
Die paar Standards beim Fahrrad sind noch überschaubar...

 

[Kaffeetanne]

Wofür bloß sind dann die ganzen Kabel an meinem...

Alles Beiwerk - ein Fahrrad fährt im Zweifel auch ohne das ganze Geraffel.
Dadurch unterscheidet es sich auch von den meisten anderen Fortbewegungsmitteln bei denen Feierabend ist wenn Treibstoff/Akku leer gehen.
In Prepper-Kreisen mausert sich das schnöde Velo deshalb in letzter Zeit übrigens zum Notfallfahrzeug. Was das angeht, sind wir also bereits alle gut ausstaffiert für die kommende Apokalypse.

Wenn man alle zig tausend Standards im Radbereich im Kopf hat ja

In der Praxis sind die für den durchschnittlichen Heim-Schrauber größtenteils irrelevant weil man für gewöhnlich an den immer gleichen Rädern schraubt und sich nur dann was für einen ändert, wenn man einen neuen Hobel kauft.

die Hersteller mit jedes Jahr neuen Standards vielleicht?

Irgendwas müssen sich die Marketingknechte halt einfallen lassen um den Leuten jedes Jahr ein neues Rad aufzuschwatzen.

 

[Matze]

Zu denen,

bei denen Feierabend ist wenn Treibstoff/Akku leer gehen

gehöre ich auch - und ich meine damit nicht den Lithium-Akku, sondern meinen...