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na wenn das mal gut geht und wo das Rad ja auch noch in einem Verleihsystem gefahren wird.Ein Gusset wurde auch eingesetzt.
waren die nicht ursprünglich als Entwickler zusammen und haben sich dann getrennt?aber optisch aufpolierte Bullitt-Kopie
Krass, das sieht man doch selbst als jemand der wenig Ahnung von Statik hat, dass das Aluröhrchen an genau dieser Stelle brechen MUSS! Wärmeeinflusszone, Hebel, Stress durch Verjüngung, ...Hallo Forum,
wir haben ein Triobike Cargo und uns ist das Sattelrohr bei einer Tour auf Schotter gebrochen. Kein Unfall, die Sattelstütze war nicht weiter als die Markierung es erlaubt herausgezogen. Der Bruch entstand an der Vorderkante oberhalb der Schweißnähte und oberhalb der Verjüngung des Sattelrohrs. Schaut euch die Fotos an. In unseren Augen eindeutig eine Schwachstelle. Bisher sind solche Brüche jedoch nicht berichtet und Trio schließt daher einen Designfehler oder Mangel aus und lehnt bisher eine kulante Regulierung ab, insgesamt findet man zu Rahmenbrüchen sehr wenig Infos, daher stelle ich das mal hier zur Debatte. Gibt es weitere Betroffenen?