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Denkst du, die Plane bleibt auf der relativ kurzen Entfernung stramm genug um nicht durchzuhängen wenns ordentlich draufregnet?Warten auf die Scharniere, Bodenplatte ist drinnen, Füße drunter und Planenhaltedinger genügend dran.
Bei der Fahrt ist das sicherlich gar kein Problem, beim Bremsen gibt es ne Welle und die schlägt weit genug hinten ans Ufer, so dass man nichts abbekommt. Nur wenn man den Anhänger länger irgendwo hinstellt könnte das zum Thema werden.Denkst du, die Plane bleibt auf der relativ kurzen Entfernung stramm genug um nicht durchzuhängen wenns ordentlich draufregnet?
Hier geistert ja immmer mal die Idee des elektrischen Alex rum.
Hier gibt es einen Anbieter angetriebener Anhänger, der kraftneutralen Antrieb verspricht ohne Kabel und Sensoren am Rad.
Vielleicht ist der Hersteller auch kleinn genug, daß es zu einem Austausch auf Augenhöhe kommen kann und ggfs. sogar ein Prototyp realisiert werden kann?!
Der Einrädrige Antrieb vom Boxdrive könnte ggfs geeignet sein?!
Box-DRIVE - baumeister GmbH & Co. KG
baumeister.eu
Mir ist letztens das Kabel zum Rücklicht gerissen, als ich über eine etwa hohe Kante gefahren bin. Nun besteht die Überlegung, das Kabel und ggf. die Bremszüge in den Rahmen zu verlegen.
Es ist ein bisschen schade, dass die Bilder aus dem velomobilforum sind und nur verlinkt - ohne Login dort kann ich sie nicht vergrößert angucken.Ich habe ja eine der 5 Tretty Carla's
Mir ist letztens das Kabel zum Rücklicht gerissen, als ich über eine etwa hohe Kante gefahren bin. Nun besteht die Überlegung, das Kabel und ggf. die Bremszüge in den Rahmen zu verlegen.
Ich habe folgende Bedenken: der Rahmen ist aus Baustahl, kommen Luft und Feuchtigkeit rein rostet er von Innen weg.
An manchen Stellen ist kein Durchkommen, weil die Teile aufeinander gesetzt sind, ist das richtig? Was meint ihr?