AleXargo - Lastenanhänger der Alexanderschule (war: Carla Crowd aus Pukyroller)

[dpgt]

AleXargo im Einsatz bei der Cargobike Roadshow gestern in Gütersloh.

 

[Krischan]

Heute die Bilder von vorgestern:
Dirks AXC

Für das Vorderrad hab ich 70' gebraucht, incl Speichen walzen, einspeichen und zentrieren, knallstramm
Und Thomas AXC von hinten:

und von vorne

Vorderrad muss noch neu.
Gruß Krischan

 

[Krischan]

ein hab ich noch:

will haben ...
Gruß Krischan

 

[benben]

So, als heutiger PR Beauftragter des Alexargo Fanclubs versorge ich euch mit fast top aktuellen Bildern des heutigen Fahrräder- und ungeplanten Anhängerklüngels.

Das ist wirklich schön zu sehen sehen wie sich ein gestandener Mann freut wie ein kleines Kind.

Anbei noch ein paar OT Bilder, ein Teil des heutigen Klüngels.

War schön, ich kann nur jedem raten in realen Kontakt zu treten. Das ist einfach immer top!

Vielen Dank für die Gastfreundschaft, die schöne Zeit und ganz liebe Grüße an eure Frauen !

Schöner Wochenendeinstand!

 

[lowtech]

Grüße unbekannterweise zurück!
Auf hoffentlich bald in Wallenhorst, Düsseldorf oder Holzminden!

 

[Krischan]

ja, gestern Abend war der AXC8 endlich fertig, der erste vom sagenumwobenen Workshop Anfang des Jahres.
Hier noch ein paar Werkstattbilder:

Morgen fährt der AleX ins Düsseldorfer Kettenkino
Gruß Krischan

 

[Rasende Badewanne]

ja, gestern Abend war der AXC8 endlich fertig

Der Teufel steckt im Detail und offenbar git es einige davon! Oft nehmen die kleinen Dinge mehr Zeit in Anspruch als die großen gut sichtbaren.
Schön, dass Ihr weitergekommen seid!

 

[holzwurm]

Bei meinem Alexargo steckt seit gestern der Teufel nicht mehr in Detail, sonder sitzt auf dem Sattel des Zugfahrrads. Ich freue mich schon, wenn ich "nur mal kurz zum Brötchen holen fahre" und auf diesen blöden Mittelinseln stehen bleiben muss

Von diesen Mittelinseln mit zwei verschiedenen Ampelphasen haben wir hier einige in Düsseldorf....

 

[Rasende Badewanne]

Nimm vielleicht eine gelbe Rundumleuchte als Ladung mit, Teufelchen!

 

[b_s_m_n]

Oder eine Fußleiste für die rote Fahne. Um eine Überlänge regelgerecht zu kennzeichnen.

 

[holzwurm]

Denke, es werden sechs leere, festgegurtete Umzugskartons reichen, dass der Anhänger wahrgenommen wird....

 

[Rasende Badewanne]

Deinem Treiben wird als nächstes von der StVO ein Riegel vorgeschoben - herumfahren nicht genutzten Transportvolumens wird verboten.
Hoppla, das würde den Autoverkehr auch gleich auf bestenfalls 10% reduzieren!

 

[Krischan]

schaut mal:


Der schwarze Plastiknüdel als Abweiser ist zu groß und lässt sich von der Höhe nicht ohne umarbeiten montieren.
Der kleine Blechbügel ist stabiler, leichter und dezenter.
Wie befestigen? Mit Nietmuttern anschrauben für ein schmales Packmaß bei radlosem Transport oder anschweißen?
Gruß Krischan

 

[lowtech]

Kleiner Bügel ist besser.
Wenn Nietmuttern die Stabilität nicht beeinträchtigen, Nietmuttern. Sonst mit blauem Licht befezzzzztigen.
Bleiben die Weber Bügel für Dirks und meine Selbstbau Hänger Ungetüme.

 

[benben]

Was man nicht abschrauben kann verliert man auch nicht.....

Brat fest das Ding!

 

[Rasende Badewanne]

Das Abschrauben zum Transport ist theoretisch nett, aber machen tut das sowieso keiner, oder nur einmal, weil die Bügel danach verschwunden sind. Vielleicht so anschweißen, dass sie leicht abzuflexen und zu ersetzen sind ohne die tragenden Rohre in kritischen Bereichen zu schwächen. Kannst Du sie seitlich anschweißen?

 

[b_s_m_n]

Den kleinen, vielleicht etwas größer aber nicht den riesen Bügel aus dem Bild.

Ach ja, sicherheitsrelevante Teile zum Abschrauben sind ne großartige Idee. Oder?

Ich bin auch für die unverlierbare Option.

 

[Krischan]

sicherheitsrelevante Teile

ich fahre jetzt 3000km ohne, ohne jeden Kontakt. Der Spalt beträgt ca 15mm, das Problem ist begrenzt.
Kundenwünsche werden gerne erfüllt
Wird angeschweißt.
Gruß Krischan

 

[holzwurm]

Bring' dann meinen Anhänger wieder mit, so für zum anschweißen.....

 

[b_s_m_n]

ich fahre jetzt 3000km ohne, ohne jeden Kontakt. Der Spalt beträgt ca 15mm, das Problem ist begrenzt.

Ist so ein bisschen verquer gedacht, aber viele der sicherheitsrelevanten Teile sind im Alltag eher still und stumm. Airbags zum Beispiel.
Diese kleinen Dreiecke vor den Rädern sind genauso. Recht ruhig im Alltag, bei Gebrauch durch Unachtsamkeit aber eindrücklich vernehmbar. Ohne die Dinger wirds sogar noch eindrücklicher, dann drückts aber meist woanders und häufig noch etwas tiefer.