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- Clockwork EP8 Umbau
Ich würde evtl. mein Larry vs. Harry Bullitt Clockwork verkaufen, weiß aber nicht ob ich mich wirklich trennen kann/will evtl wird es auch N+1
Die Kinder sind nun etwas größer und ich will ein Longtail.
Ich bin der 2. Besitzer. Das Bullitt wurde vom Erstbesitzer 2017 bei Kvirder in Frankfurt gekauft.
Ich habe es mit 1800km übernommen und bin in 2 Jahren 16500km gefahren.
Im Juni 2022 bei 14000km wurde von Shimano E8000 komplett auf Shimano EP8 umgebaut. Akku ebenfalls erneuert.
Mit dem EP8 seitdem, krankheitsbedingt, nur 2600km gefahren.
Das Bullitt hat natürlich Gebrauchsspuren, Kratzer, etc. Aber nichts wildes, nur optik...es wurde artgerecht gehalten
Verschleißteile wurden immer gewechselt.
Technisch gut Ausgestattet mit u.a.
- Shimano XT DI2 11gang Schaltung
- Shimano ZEE 4 Kolben Bremsen und Bremshebel -> kein Dropbar mit Ultegra mehr, ist wieder Flat...
- Thomson Lenker & Sattelstütze
- Supernova Rücklicht
Es gibt einiges an Zubehör dazu:
- Aludibond Ladefläche
- BBX Sidepanele inkl. Abdeckung
- original Kindersitz mit Beckengurt
- zusätzlicher 5 Punkt Fidlock Gurt
- Macrolon Windschutzscheibe
- FahrerBerlin Panelbags
- Zusätzliches Vorderrad mit Spikes
- 3 Sätze Reifen (Spikes, MarathonGT365, Marathon Supreme)
- Speedlifter (momentan nicht verbaut)
Bilder folgen, oder hier im Forum müssten auch ein paar rumschwirren
Standort 72336 Balingen
Preis: 4000€
Die Kinder sind nun etwas größer und ich will ein Longtail.
Ich bin der 2. Besitzer. Das Bullitt wurde vom Erstbesitzer 2017 bei Kvirder in Frankfurt gekauft.
Ich habe es mit 1800km übernommen und bin in 2 Jahren 16500km gefahren.
Im Juni 2022 bei 14000km wurde von Shimano E8000 komplett auf Shimano EP8 umgebaut. Akku ebenfalls erneuert.
Mit dem EP8 seitdem, krankheitsbedingt, nur 2600km gefahren.
Das Bullitt hat natürlich Gebrauchsspuren, Kratzer, etc. Aber nichts wildes, nur optik...es wurde artgerecht gehalten
Verschleißteile wurden immer gewechselt.
Technisch gut Ausgestattet mit u.a.
- Shimano XT DI2 11gang Schaltung
- Shimano ZEE 4 Kolben Bremsen und Bremshebel -> kein Dropbar mit Ultegra mehr, ist wieder Flat...
- Thomson Lenker & Sattelstütze
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Es gibt einiges an Zubehör dazu:
- Aludibond Ladefläche
- BBX Sidepanele inkl. Abdeckung
- original Kindersitz mit Beckengurt
- zusätzlicher 5 Punkt Fidlock Gurt
- Macrolon Windschutzscheibe
- FahrerBerlin Panelbags
- Zusätzliches Vorderrad mit Spikes
- 3 Sätze Reifen (Spikes, MarathonGT365, Marathon Supreme)
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Preis: 4000€
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