- Beiträge
- 517
Wie wär's denn Mal mit nem Bild?
Verbasteltes Gebrauchtrad wie retten?
- Ersteller Rushy
- Erstellt am
- Beiträge
- 451
So, seit einigen Wochen ist der Umbau so gut wie fertig.
Als erstes möchte ich mich nochmal für alle Tipps von euch hier bedanken, hab bei dem Projekt hier und danach noch auf diversen anderen Seiten und natürlich auch beim Schrauben so einiges gelernt und es war mein erstes komplett selber auf gebautes Rad.
Vom ursprünglichen Rad sind im Grunde genommen nur noch Laufräder, Bremsschalthebel, V Brakes und der Sattel übrig.
Bei genaueren Hinsehen des ursprünglichen zeigten sich beim gekauften Rahmen intern enormer Rostfraß und Risse. War alles schön mit "Bauernblind" überlackiert.... Dafür habe ich mir aber dann recht günstig einen schönen leichten KTM Trekkingrad Rahmen aus den Neunzigern geholt. Ich glaube, das ist ein Kolumbus Rahmen. Ältere Radler hier im Forum kennen den vielleicht eher. Ich wurde mal bei der ersten Probefahrt von einem Wanderer drauf angesprochen, der kam aus dem Schwärmen über das KTM gar nicht mehr raus
Aktuell sieht die Ausstattung so aus:
61er KTM Rahmen, Stahl
neue Starrgabel aus Stahl, Noname
Lenker Ritchey Com Venture Max 46cm
STI 5600
Tretlager Vierkant neu
gebrauchte Shimano Kurbelgarnitur, wollte unbedingt 104mm Lochkreis haben um kleine NW Kettenblätter montieren zu können
Kettenblatt Narrwowide, 34Zähne
Kassette Sunrace 10fach 11-40
Goatlink
Schaltwerk Shimano 105, langer Käfig
Umlenkrollen für die Bremsen von Rose
Computer Sigma BC 16.16
Klingel ist eine M Wave, aber quasi eine Kopie der Spurcycle
Scheinwerfer Front Busch&Müller IQ-XS
Rücklicht Busch&Müller Secula
Schutzbleche SKS Bluemels 53mm
Bei den Reifen hab ich erst 45mm G-One Bite probiert, die schliffen aber überall. Hab jetzt 40mm G-One Allrounder drauf, liebäugele aber mit den Specialized Pathfinder Pro falls die irgendwann mal zu einem humanen Preis verfügbar sein sollten.
Fahren tut sich das Bike sehr schön, der Geradeauslauf ist ein Traum, manchmal fast ein bisschen zu gut.
Als erstes möchte ich mich nochmal für alle Tipps von euch hier bedanken, hab bei dem Projekt hier und danach noch auf diversen anderen Seiten und natürlich auch beim Schrauben so einiges gelernt und es war mein erstes komplett selber auf gebautes Rad.
Vom ursprünglichen Rad sind im Grunde genommen nur noch Laufräder, Bremsschalthebel, V Brakes und der Sattel übrig.
Bei genaueren Hinsehen des ursprünglichen zeigten sich beim gekauften Rahmen intern enormer Rostfraß und Risse. War alles schön mit "Bauernblind" überlackiert.... Dafür habe ich mir aber dann recht günstig einen schönen leichten KTM Trekkingrad Rahmen aus den Neunzigern geholt. Ich glaube, das ist ein Kolumbus Rahmen. Ältere Radler hier im Forum kennen den vielleicht eher. Ich wurde mal bei der ersten Probefahrt von einem Wanderer drauf angesprochen, der kam aus dem Schwärmen über das KTM gar nicht mehr raus
Aktuell sieht die Ausstattung so aus:
61er KTM Rahmen, Stahl
neue Starrgabel aus Stahl, Noname
Lenker Ritchey Com Venture Max 46cm
STI 5600
Tretlager Vierkant neu
gebrauchte Shimano Kurbelgarnitur, wollte unbedingt 104mm Lochkreis haben um kleine NW Kettenblätter montieren zu können
Kettenblatt Narrwowide, 34Zähne
Kassette Sunrace 10fach 11-40
Goatlink
Schaltwerk Shimano 105, langer Käfig
Umlenkrollen für die Bremsen von Rose
Computer Sigma BC 16.16
Klingel ist eine M Wave, aber quasi eine Kopie der Spurcycle
Scheinwerfer Front Busch&Müller IQ-XS
Rücklicht Busch&Müller Secula
Schutzbleche SKS Bluemels 53mm
Bei den Reifen hab ich erst 45mm G-One Bite probiert, die schliffen aber überall. Hab jetzt 40mm G-One Allrounder drauf, liebäugele aber mit den Specialized Pathfinder Pro falls die irgendwann mal zu einem humanen Preis verfügbar sein sollten.
Fahren tut sich das Bike sehr schön, der Geradeauslauf ist ein Traum, manchmal fast ein bisschen zu gut.
Zuletzt bearbeitet:
- Beiträge
- 451
Ich hoffe, das ist so zulässig styletechnisch
Achja, das Rücklicht ist nur Provisorisch mit einer stylischen Schlauchschelle dran. Ich bin mir noch nicht ganz sicher ob es da bleibt. Ist auch minimal nach oben geneigt
Achja, das Rücklicht ist nur Provisorisch mit einer stylischen Schlauchschelle dran. Ich bin mir noch nicht ganz sicher ob es da bleibt. Ist auch minimal nach oben geneigt
Anhänge
Zuletzt bearbeitet:
