- Beiträge
- 46
Hallo,
Ich hab ein Phrophete eBike Cargo Plus, mit Stangenlenkung.
Mir sind die Schrauben an der Lenkstange locker geworden und mir hat ein paar mal das Vorderrad zu flattern begonnen.
Ganz schön beängstigend, wenn das auf einmal bei 20-30 km/h auf einmal auf der Vorderkante 5-10 cm auf jede Seite ausschlägt!
Zuerst hab ich bemerkt, dass vorne die Schrauben und Kontermuttern locker waren. Nachgezogen, Schraubensicherung blau rein und gedacht: paaaast!
Gestern Abend wollte ich in die Stadt, wieder Vorderrad flattern! diesmal schon bei viel niedrigeren Tempo.
Ok, Rad stehen gelassen mit dem Auto gefahren.
Heute bemerkt, dass auch hinten an der Lenkstange die Schrauben locker waren! :/
Gut, diese nachgezogen. Alles überprüft und alle Schrauben am Gestänge sitzen fest.
Also wieder Testfahrt.
Erste Bodenwelle bei ca. 30 km/h => Flattern, was das Zeug hält!
Wieder alle Schrauben und Verbindungen auf Spiel geprüft, aber alles ok.
Vorne am Gabelschaft das Lagerspiel geprüft, aber nichts zu bemerken. Schaut solide aus.
Jetzt bleiben nach meinem Verständnis eigentlich nur mehr folgende zwei Möglichkeiten:
* Die Speichen wurden durch das mehrmalige Flattern gedehnt und müssen nachgespannt werden. Das Video zeigt den Klang. Klingt für mich irgendwie hell genug, aber trotzdem irgendwie dumpf. Kann's nicht einordnen, hatte vorher nicht mit so kleinen stark belasteten Laufrädern zu tun.
* Die Lenkstange ist durch das Flattern weich geworden. Ich hab bei Prophete schon nachgefragt, kostet auch nur 15€ ist aber im Gegensatz zur aktuell verbauten, die aus Aluminium ist (Magnettest), aus Stahl. Vielleicht ist das auch ein Hinweis darauf, dass die aus Aluminium öfter Probleme gemacht hat.
Gibt's hier jemanden, der mir sagen kann, ob die Speichen normal klingen?
Ich hab ein Phrophete eBike Cargo Plus, mit Stangenlenkung.
Mir sind die Schrauben an der Lenkstange locker geworden und mir hat ein paar mal das Vorderrad zu flattern begonnen.
Ganz schön beängstigend, wenn das auf einmal bei 20-30 km/h auf einmal auf der Vorderkante 5-10 cm auf jede Seite ausschlägt!
Zuerst hab ich bemerkt, dass vorne die Schrauben und Kontermuttern locker waren. Nachgezogen, Schraubensicherung blau rein und gedacht: paaaast!
Gestern Abend wollte ich in die Stadt, wieder Vorderrad flattern! diesmal schon bei viel niedrigeren Tempo.
Ok, Rad stehen gelassen mit dem Auto gefahren.
Heute bemerkt, dass auch hinten an der Lenkstange die Schrauben locker waren! :/
Gut, diese nachgezogen. Alles überprüft und alle Schrauben am Gestänge sitzen fest.
Also wieder Testfahrt.
Erste Bodenwelle bei ca. 30 km/h => Flattern, was das Zeug hält!
Wieder alle Schrauben und Verbindungen auf Spiel geprüft, aber alles ok.
Vorne am Gabelschaft das Lagerspiel geprüft, aber nichts zu bemerken. Schaut solide aus.
Jetzt bleiben nach meinem Verständnis eigentlich nur mehr folgende zwei Möglichkeiten:
* Die Speichen wurden durch das mehrmalige Flattern gedehnt und müssen nachgespannt werden. Das Video zeigt den Klang. Klingt für mich irgendwie hell genug, aber trotzdem irgendwie dumpf. Kann's nicht einordnen, hatte vorher nicht mit so kleinen stark belasteten Laufrädern zu tun.
* Die Lenkstange ist durch das Flattern weich geworden. Ich hab bei Prophete schon nachgefragt, kostet auch nur 15€ ist aber im Gegensatz zur aktuell verbauten, die aus Aluminium ist (Magnettest), aus Stahl. Vielleicht ist das auch ein Hinweis darauf, dass die aus Aluminium öfter Probleme gemacht hat.
Gibt's hier jemanden, der mir sagen kann, ob die Speichen normal klingen?
