Roland Carrie M.e - ein stabiler Anhänger aus Alu

benben · 24.07.2023

@schneemann irgendwas mit Systainern!

lowtech · 24.07.2023

b_s_m_n schrieb:
Heute erkennt man, warum mir das Epal Innenmaß so wichtig war. Zusammen mit der Reling funktioniert das super. Auf dem Hinweg war das alles voller Altglas.

PS: hat vielleicht noch jemand eine günstige Weberkupplung im HRL? Bis ich mir über den Adapter im klaren bin, hab ich schon fast genug Weber Adapter... Mit deren Optik komme ich gerade immer besser zurecht.

Ich habe eine ohne Faltenbalg und ohne Adapter. Also Kupplung - Kettenglieder- M6 Gewinde
Kann ich Dir schicken.

b_s_m_n · 25.07.2023

Hi @lowtech. Die ist ja schon ganz schön aufs Wesentliche reduziert. Als Warenpost würde ich versuchen sie zu reaktivieren wenn das für dich okay ist?

lowtech · 25.07.2023

Klar. Ich wollte nix dafür. Wenn die als proof of concept taugt ist es besser als entsorgen.
Komme Samstag heim und versende Mo. Adresse bitte als PN

b_s_m_n · 26.07.2023

Er macht sich, nicht ganz mit 25km/h eher 15 aber doch ganz entspannt ein bisschen Altpapier zum Recyclinghof gebracht. Leer hopst er dann ein wenig (im Vergleich).

b_s_m_n · 07.08.2023

Ich muss noch einmal betonen wie cool ein 1/2 Europaletten Innenmaß ist. Alles ist darauf genormt. Ich verstehe nach dem zweiten Einkauf mit diesem Anhänger nicht mehr, warum sich die Leute nicht daran halten und komische Sondermaße nutzen. Überall: Kofferraum, Anhänger, Longjohn vorn....

lowtech · 07.08.2023

...meine Rede.

b_s_m_n · 18.08.2023

Danke @Kaffeetanne und @lowtech für die Kupplungen. Interessanterweise sind sie 100% unterschiedlich. Die eine ist ein Vollmetallkardan mit zwei um 90°versetzten Gelenken hintereinander, die andere besteht aus zwei Metalldrahtösen die ineinandergreifen und durch ein Hartgummistück verbunden sind. Das Hartgummistück kann ich durch den intakten Faltenbalg der neuen Weber E genau so spüren.
Die andere Kupplung könnte vielleicht eine der Schwerlastvarianten ohne Zulassung für Kinderanhänger sein? Egal, ich hab aufgrund des Zeitmangels den Faltenbalg einfach durch einen dicken Schrumpfschlauch ersetzt und die Kupplung parallel am Yuba montiert.
Wenn ich noch einen Pletscher Adapter besorge hab ich schon alle relevanten Räder versorgt und könnte vielleicht sogar gut ohne den Adapter auskommen.