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- Bullitt Milk+ (ITS) / Bullitt E6000
Hallo zusammen,
Nachdem ich schon seit ein paar Jahren mitlese und bisher über die Suche sehr viele Ideen und Lösungen gefunden habe (vielen Dank an die aktiveren Mitglieder), beschäftigt mich ein Thema, zu dem ich noch nichts gefunden habe.
Ich fahre in meinem Bullitt eine 8-fach Alfine, die jetzt nach ein paar tausend Kilometern wohl irgendwann mal ausgetauscht werden möchte. Die Nabenschaltung finde ich grundsätzlich recht angenehm, tendiere allerdings zu ner Rohloff - nachdem es die Ausfallenden für Steckachse gibt wäre die entsprechende Nabe von Rohloff für ein steifes Gesamtsystem eine charmante Lösung.
Hat schonmal jemand die Speedhub A-12 in ein Bullitt verbaut und somit Erfahrung gesammelt?
Diskussionen hinsichtlich Verfügbarkeit oder Für und Wieder Nabe/Kette bitte woanders führen, mir geht es um Erfahrungen zum konkreten Thema.
Nachdem ich schon seit ein paar Jahren mitlese und bisher über die Suche sehr viele Ideen und Lösungen gefunden habe (vielen Dank an die aktiveren Mitglieder), beschäftigt mich ein Thema, zu dem ich noch nichts gefunden habe.
Ich fahre in meinem Bullitt eine 8-fach Alfine, die jetzt nach ein paar tausend Kilometern wohl irgendwann mal ausgetauscht werden möchte. Die Nabenschaltung finde ich grundsätzlich recht angenehm, tendiere allerdings zu ner Rohloff - nachdem es die Ausfallenden für Steckachse gibt wäre die entsprechende Nabe von Rohloff für ein steifes Gesamtsystem eine charmante Lösung.
Hat schonmal jemand die Speedhub A-12 in ein Bullitt verbaut und somit Erfahrung gesammelt?
Diskussionen hinsichtlich Verfügbarkeit oder Für und Wieder Nabe/Kette bitte woanders führen, mir geht es um Erfahrungen zum konkreten Thema.