erledigt Pedalpower eHarry mit sehr großer Kiste und vielen Transportmöglichkeiten

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Das Rad
Aufgrund veränderter Anforderungen möchte ich unser Lastenrad verkaufen. Das Rad ist gut geeignet für große Einkäufe oder Fahrten mit zwei Kindern bis ca. 130 cm Körpergröße. Bei den Fahrten mit den Kindern können auch deren Räder transportiert werden. Aktuell bekommen wir zwei Kinder und deren Woom 4 und Woom 3 und natürlich mich mit dem Rad bewegt.

Eine Zeit lang waren wir auch öfters auf sehr gerölligen Wegen unterwegs. Dafür hatte ich den Rocket Ron vorn und den Smart Sam hinten aufgezogen. Das erhöht allerdings den Rollwiderstand. Da wir aktuell hauptsächlich im Ort unterwegs sind, sind wieder die ursprünglichen Conti Reifen drauf.

Die Schutzbleche und der doppelte Spritzschutz am Vorderrad sind darauf ausgelegt, dass bei jedem Wetter sowohl Rad als auch Fahrer möglichst sauber bleiben. Daher ist am Vorderrad ein Schutzblech montiert, welches eigentlich an ein Hinterrad gehört. Das Konzept hat sich insgesamt bewährt.

Ohne Kiste ist das Rad unglaublich schnell. Die 25 km/h sind keine Grenze. Selbst ohne Kiste, ist das Rad ein super Packesel. Vier volle Getränkekisten sind kein Problem. Einen Weihnachtsbaum haben wir auch besorgt.

Auch mit Kiste und sogar mit Dach fährt das Rad in der Geraden mit Motorunterstützung entspannt 25 km/h.

Die Kiste
Die Kiste ist dafür konzipiert, dass zwei Kinder auch auf Schulterhöhe ausreichend Platz haben.

Mit einer Breite von knapp 90 cm kommen wir an quasi jedem Böller vorbei und bei so gut wie allen Streckenverengungen durch. Die Kiste hat auf der rechten Seite (Bürgersteig in Fahrtrichtung :)) eine Tür mit Klettverschlüssen. So können die Kinder gut ein- und aussteigen. Vorne in der Kiste sind die zwei Gepäckträgertaschen so aufgehangen, dass Kleinigkeiten dort einfach verstaut werden können. Die Kinder sitzen aufgrund der Qeridoo Sitzbezüge wie in einem Klappstuhl. Dadurch werden Bodenwellen nicht auf die Körper der Kinder übertragen. Das ermöglicht eine etwas ruppigere Fahrweise, ohne dass die eigenen Kinder zu Schaden kommen ;-) Die Sitzneigung ist einstellbar. Unter den Sitzen ist noch etwas Platz für kleine Taschen oder Rucksäcke der Kinder. Bei Fahrten ohne Kinder können die Sitze komplett hochgeklappt werden, so dass viel Platz für Einkäufe oder sonstiges ist.

Das Stoffkonzept der Kiste ist noch nicht komplett abgerundet. Hintergrund ist, dass ich die Kiste in etwas abgewandelter Form auch auf meinem zukünftigen Rad verwenden könnte. Dazu darf der Stoff aber keine Schrägen haben. Daher fahren wir aktuell noch mit einem dünnen Spanngurt rund um die Kiste. Des Weiteren ist der fest eingeplante reflektierende 10 cm Scotchlite Cordura Reflex Streifen noch nicht aufgenäht. Dieser würde die Sichtbarkeit noch erheblich erhöhen.

Das Dach macht, was es soll: Hält Regen und Wind ab, erhöht die Sichtbarkeit. Das Dach kann mit etwas Schneidereihandwerk an der Lenkerseite aber sicher noch etwas perfektioniert werden.
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Transportmöglichkeiten
- 2 (mehr nicht getestet, aber sicher möglich) Kinder in der Kiste (locker bis 130 cm)
- Einkauf in der Kiste (inkl. Getränkekisten)
- Einkauf mit den Gepäckträgertaschen
- Anhänger an Weber-Kupplung
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Radtransport
Der Transport kleiner Räder ist auf drei Art und Weisen möglich:
- vor den Kinder in der Kiste hochkant
- hinten an der Gepäckträgertasche hochkant
- hinten an der Gepächträgertasche gezogen

Größere Räder können mit den Gepäckträgertaschen gezogen werden. Da zwei Taschen vorhanden sind, können auch zwei Räder gleichzeitig gezogen werden. Unsere Erfahrung ist, dass man das Ziehen des Woom 4 quasi nicht merkt.
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Federgabel
Leider hat die Federgabel (Spinner Grind 300) die typischen - (auch hier im Forum besprochen) - Korrosionserscheinungen. Daher habe ich sie komplett gewartet und mal vernünftig geölt und gefettet. Jetzt läuft die Federgabel wieder einwandfrei. Allerdings würde ich bei weitergehender Nutzung des Rades zukünftig in ein besseres Modell investieren.

Teileliste
1. Rad

- eHarry (neu 5.122,00 €; mittlerweile 5.843,00 €)

2. Anbauteile

- Schutzbleche (56,40 €)
- Spritzschutz Gusti Leder Hugo K. (11,95 €)
- ABUS 5650 Shield Rahmenschloss LH-3 KR (25,33 €)
- ABUS Spannband LH-Adapter 4850 / 4850 LH-2 für Shield und Tectic Rahmenschlösser (7,79 €)
- Hebie Chainglider Frontteil 350 - Kettenschutz - schwarz (23,39 €)
- Hebie Chainglider Heckteil 350 - Kettenschutz - schwarz (19,49 €)
- XLC Speichenreflektoren - 4 Stk. (3,50 €)
- Gepäckträger: Blackburn Outpost Rear World Touring Rack (115,00 €)
- Bakkie Cycles Tasche mit Innentasche (95,00 €)
- Bakkie Cycles Tasche ohne Innentasche (light version) (75,00 €)
- Weber-Kupplung (42 €)
- Tannus Armour 3in1 Pannenschutz Einlage - 20 x 1,95 - 2,5 Zoll (24,68 €)
- Tannus Armour 3in1 Pannenschutz Einlage - 26 x 1,95 - 2,5 Zoll (24,68 €)
- Schwalbe Marathon Winter Plus Drahtreifen (Spikes) - 20x2,15 Zoll (29,23 €)

3. Kiste
- Siebdruckplatte wasserfest Film/Sieb 9 mm Zuschnitt: 895 x 835 mm; Bearbeitung: Säge, Portalfräse, Entgraten; Kante: Gefräst; (109,08 €)
- Aluminium-Profile und Verbinder von Dold Mechatronik (ca. 500,00 €)
- DOT Druckknöpfe (38,50 €)
- Babboe Regenverdeck Max schwarz (299,95 €)
- Qeridoo Ersatz-Sitzbezug für Kidgoo1 2018 2 x 39,99 € (79,98 €)
- Industrie Klettband (Flausch- und Hakenband), Breite 25mm in Schwarz 2m (7,98 €)
- Samuel - Scotchlite® Cordura® Reflex Reflektorstoff - per 10cm (99,90€/m) 2m (19,98 €)
- Stoff: Stratos - Cordura® 3-Lagen Laminat in Schwarz (47,97 €)

Standort
Lahn-Dill-Kreis

Kilometerstand
2300 km
VK
Rad: 5000 €
Kiste: 900 €
 
Hier sind noch ein paar Bilder der Wartung der Federgabel sowie des Chaingliders und der dazugehörigen Reifen. Die schwarze Schicht der Gabel ist leider nicht mehr vorhanden, hat bei dieser Gabel aber scheinbar auch keinerlei Funktion. Jetzt ist jedenfalls ausreichend Fett und Öl an den wichtigen Stellen vorhanden ;) Falls die Farbe des Fettes nicht ansprechend ist, müsste die Gabel noch einmal auseinander gebaut werden :giggle:
:ROFLMAO:
 

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