Uff, das gelbe ist schon kriminell. Aber das mit der bananenmäßigen Ladefläche ist witzig.
Das gelbe hat halt ne natürliche Veranlagung zum Einradfahren. Ist bestimmt ohne Freilauf.
Na wie immer, mit seiner persönlichen Leistungsfähigkeit
Ääh scheint eher ne Nabe mit Rücktrittsbremse zu sein.
Doch doch, sogar in schöner Regelmäßigkeit hier in der Stadt unterwegs
Passus in der Bedienungsanleitung: Dieser Gegenstand ist ein Kunstwerk und nicht zum Radfahren geeignet.
Uups. Ich komm wohl nicht genug raus
ist die Qualifikation Zweiradmechanikermeister oder Ingenieur. Die Betriebshaftpflicht Deiner Werkstatt schließt die Produkthaftpflicht mit ein.
Wenn wir auf der Arbeit alle Arbeitsanweisungen und Sicherheitsbestimmungen zu 100% befolgen und einhalten würden,und am Ende noch das LMRA (Last Minute Risk Assessment) anwenden, dann bräuchte ich erst gar nicht zur Arbeit gehen.
In meiner Jugend fuhr ich als Matrone bei der Margarine. Zu dem Offizier sagte ich mal: "Herr Kaleu, wenn hier alle Dienst nach Vorschrift machen, fährt der Dampfer wahrscheinlich keinen Meter mehr." Er daraufhin: "Da könnten Sie recht haben.."
eiei keptän
weder - noch
Ich habe das Modell gelb und das Modell mit der Bananenladefläche im Einsatz. Sind in einem Forumspost beschrieben. Beide sind alltagstauglich, nur geht das ständige Auf- und Absteigen an den langsameren Ampeln auf die Nerven.
Diese Anweisungen und Sicherheitsbestimmungen sind meist sehr wage formuliert. Schau mal in das Arbeitsschutzgesetzt und die Betriebssicherheitsverordnung rein. Letztendlich haftet Dein Arbeitgeber und die Berufsgenossenschaft zahlt, so der Idealfall. Bei Fahrlässigkeit ist meist der Verunfallte dran, zusätzlich zu seinen erlittenen Verletzungen.
